Schon seit 161 Jahren gibt es die Eisenbahn in Tschechien, und die Tschechische Republik mit ihrer Schieneninfrastruktur kann als das Bahnland in Europa angesehen werden. Heute hat Tschechien die Möglichkeit, mittels Umsetzung der EU-Vorschriften und der Erfahrungen der EU-Mitgliedsstaaten, ihre Eisenbahn den Maßstäben und Standards in modernen Staaten anzunähern. Eine erfolgreiche Bahnreform könnte ein bedeutsames Vorgehen auf dem Weg in in die EU sein. Der Staat muss künftig die Kosten seiner Volkswirtschafts-, Sozial-, Verkehrs- und Umweltpolitik anstelle des Bahnunternehmens tragen. Das könnte eine Renaissance der Eisenbahn initiieren. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Schieneninfrastruktur der Tschechischen Republik, ein Organigramm der CD, die rechtliche Situation im Eisenbahnwesen sowie neues Rollmaterial.
Die Staatsbahn in Tschechien erwartet ihre Renaissance
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 , 5 ; 52-57
2000-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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