Die nordamerikanische Lokomotivindustrie hat auf dem Gebiet der Dampf- und Diesellokomotiven besondere Leistungen erbracht. Nur relativ selten sind von den Eisenbahngesellschaften und von der Industrie größere Entwicklungs- und Bauaufträge an das Ausland vergeben worden. Erst die Drehstromantriebstechnik führte zu Kooperationen mit anderen Ländern. Die früher "importierte" hydrodynamische Leistungsübertragung konnte sich hauptsächlich wegen der für die USA ungewohnten Betriebsbedingungen nicht behaupten. Wie sich in Nordamerika mehrfach zeigte, stand am Anfang aller Schienenverkehrs- und Einsatzplanungen die Serien-Lokomotiventwicklung und der Bau von Triebzügen gleich welcher Antriebsvarianten.
USA - Diesellokomotiv-Entwicklungen und neue Hochgeschwindigkeitszüge
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 3 ; 174-179
2000-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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