Technisch und wirtschaftlich optimierte Fahrwege sind das Ziel der DB AG um die Wettbewerbsfähigkeit des schienengebundenen Verkehrs gegenüber anderen Verkehrssystemen zu erhöhen. Dieses erfordert Methoden, die bereits in der Entwicklung eine technische und wirtschaftliche Bewertung der Fahrbahnkonstruktionen erlaubt. Der vorliegende Beitrag beschreibt ein Simulationstool, das einen rechnergestützten Entwurf von Fahrbahnkonstruktionen ermöglicht und neben technischen Aspekten auch die Lebenszykluskosten der Fahrbahn ermittelt.
TETrAs - Technical and Economical Track Assessment -
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 1-2 ; 87-93
2000-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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