A front rail configured to be supported by a vehicle frame includes a tubular body formed by a roll-formed high-strength metal and configured to undergo axial loading during a front vehicle impact. The high-strength metal defines a cross-section shape along the length of the tubular body. The tubular body includes at least one crash tuning feature located on the tubular body. The tubular body is configured to undergo axial loading during a frontal vehicle impact and under said impact, the tubular body is configured to deform at the at least one crash tuning features.

    L'invention porte sur un rail avant conçu pour être supporté par un châssis de véhicule et comprenant un corps tubulaire formé par un métal à haute résistance formé au rouleau et conçu pour subir un chargement axial lors d'un impact de véhicule à l'avant. Le métal à haute résistance définit une forme de section transversale le long de la longueur du corps tubulaire. Le corps tubulaire comprend au moins une caractéristique de réglage de collision située sur le corps tubulaire. Le corps tubulaire est conçu pour subir un chargement axial lors d'un impact de véhicule à l'avant et sous ledit impact, le corps tubulaire est conçu pour se déformer au niveau de la ou des caractéristiques de réglage de collision.


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    Title :

    FRONT RAIL WITH CRASH TUNING FEATURES


    Additional title:

    RAIL AVANT AVEC CARACTÉRISTIQUES DE RÉGLAGE DE COLLISION


    Contributors:
    MCHENRY JEFFREY (author) / PLEET ED (author) / MATECKI JOSEPH (author)

    Publication date :

    2025-07-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    FRONT RAIL WITH CRASH TUNING FEATURES

    MCHENRY JEFFREY A / PLEET ED / MATECKI JOSEPH R | European Patent Office | 2025

    Free access

    Crash Optimization of an Aluminum Foam-Filled Front Side Rail

    Kim, H.-S. / Wierzbicki, T. / Tho, C. H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000


    Rail Vehicle Crash Dynamics

    Pan, D. / Harwood, N. A. / IMechE; Railway Division | British Library Conference Proceedings | 1994


    Integration of the forming effects into vehicle front rail crash simulation

    Wang, Wurong / Sun, Xiaoyu / Wei, Xicheng | Taylor & Francis Verlag | 2016


    Rail vehicle having crash equipment

    SCHILCHER GERHARD / EDLINGER ROBERT / GRAF RICHARD et al. | European Patent Office | 2015

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