A compact-size CVT in a mid-drive motor package for an electric bicycle includes planetary gear systems coupled to motors, which are each coaxial along a longitudinal axis through a crankshaft insertable through the planetary gear system and motors. A two-gearbox CVT includes an assistant subassembly with an assistant motor and an assistant gearbox, and a shifting subassembly with a shifting motor and a shifting gearbox, for providing the power output of the assistant subassembly and the shifting subassembly, along with an optional user input from a crankshaft. A three-gearbox CVT includes an assistant subassembly with an assistant motor and an assistant gearbox, a shifting subassembly with shifting motor and shifting gearbox, and a planetary gear system for providing the power outputs of the assistant subassembly and the shifting subassembly, along with an optional user input from a crankshaft. Controlled power output by the shifting and assistant motors promotes CVT functionality.

    L'invention concerne une CVT de taille compacte dans un boîtier de moteur d'entraînement intermédiaire pour une bicyclette électrique comprenant des systèmes d'engrenages planétaires accouplés à des moteurs, qui sont chacun coaxiaux le long d'un axe longitudinal à travers un vilebrequin insérable à travers le système d'engrenages planétaires et les moteurs. Une CVT à deux boîtes de vitesses comprend un sous-ensemble auxiliaire doté d'un moteur auxiliaire et d'une boîte de vitesses auxiliaire, et un sous-ensemble de changement de vitesse doté d'un moteur de changement de vitesse et d'une boîte de vitesses de changement de vitesse, pour fournir la sortie de puissance du sous-ensemble auxiliaire et du sous-ensemble de changement de vitesse, conjointement avec une entrée d'utilisateur facultative provenant d'un vilebrequin. Une CVT à trois boîtes de vitesses comprend un sous-ensemble auxiliaire avec un moteur auxiliaire et une boîte de vitesses auxiliaire, un sous-ensemble de changement de vitesse avec moteur de changement de vitesse et boîte de vitesses de changement de vitesse, et un système d'engrenages planétaires pour fournir les sorties de puissance du sous-ensemble auxiliaire et du sous-ensemble de changement de vitesse, conjointement avec une entrée d'utilisateur facultative provenant d'un vilebrequin. La sortie de puissance commandée par les moteurs de changement de vitesse et auxiliaire favorise la fonctionnalité de CVT.


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    Title :

    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION FOR AN ELECTRIC BICYCLE


    Additional title:

    TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE POUR UNE BICYCLETTE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-06-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    Continuously variable bicycle transmission

    URABE HIROYUKI / SHOGE AKIHIKO / YAMAMOTO TAKASHI | European Patent Office | 2015

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    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION DEVICE AND ELECTRIC BICYCLE

    CHEN SUHONG | European Patent Office | 2025

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    Continuously Variable Transmission for Bicycle

    KIM JUN SEO / NHO JAE HOON / KIM JI HO | European Patent Office | 2018

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    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION FOR BICYCLE

    PARK JEONG SEOK / YAN ZENHUA | European Patent Office | 2025

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    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION AND BICYCLE

    OKAMURA KIKUO / INOUE HITOSHI / DEGUCHI NORIO et al. | European Patent Office | 2018

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