The present invention relates to an electric vehicle charging module for generating a high output using a plurality of low output power modules and a driving method of the charging module. The electric vehicle charging module for generating a high output using a plurality of low output power modules according to an embodiment of the present invention includes: a first conversion circuit unit for converting a positive constant voltage (+VDC) input to a first inverter and a second inverter, respectively, into an AC voltage and AC current and then rectifying the AC voltage and AC current to output a voltage and current of a first power; a second conversion circuit unit for converting a negative constant voltage (-VDC) input to a third inverter and a fourth inverter, respectively, into an AC voltage and AC current and then rectifying the AC voltage and AC current to output a voltage and current of a second power; and a switching circuit unit for outputting a high voltage equal to or higher than a reference voltage and a high current equal to or higher than a reference current using a combination of the voltage and current of the first power and the voltage and current of the second power by operating the first conversion circuit unit and the second conversion circuit unit in series or in parallel.
La présente invention concerne un module de charge de véhicule électrique pour générer un rendement élevé à l'aide d'une pluralité de modules de puissance à faible rendement et un procédé de commande du module de charge. Le module de charge de véhicule électrique pour générer un rendement élevé à l'aide d'une pluralité de modules de puissance à faible rendement selon un mode de réalisation de la présente invention comprend : une première unité de circuit de conversion pour convertir une tension constante positive (+VDC) entrée dans un premier onduleur et un second onduleur, respectivement, en une tension alternative et un courant alternatif, puis redresser la tension alternative et le courant alternatif pour délivrer une tension et un courant d'une première puissance ; une seconde unité de circuit de conversion pour convertir une tension constante négative (-VDC) entrée dans un troisième onduleur et un quatrième onduleur, respectivement, en une tension alternative et un courant alternatif, puis redresser la tension alternative et le courant alternatif pour délivrer une tension et un courant d'une seconde puissance ; et une unité de circuit de commutation pour délivrer une tension élevée supérieure ou égale à une tension de référence et un courant élevé supérieur ou égal à un courant de référence à l'aide d'une combinaison de la tension et du courant de la première puissance et de la tension et du courant de la seconde puissance en actionnant la première unité de circuit de conversion et la seconde unité de circuit de conversion en série ou en parallèle.
본 발명은 다수의 소출력 전력모듈로 고출력을 만드는 전기차 충전모듈 및 그 충전모듈의 구동방법에 관한 것으로서, 본 발명의 실시예에 따른 다수의 소출력 전력모듈로 고출력을 만드는 전기차 충전모듈은 제1 인버터 및 제2 인버터로 각각 입력되는 양의 정전압(+VDC)을 교류의 전압과 전류로 변환한 후 정류하여 제1 전력의 전압과 전류를 출력하는 제1 변환 회로부, 제3 인버터 및 제4 인버터로 각각 입력된 음의 정전압(-VDC)을 교류의 전압과 전류로 변환한 후 정류하여 제2 전력의 전압과 정류를 출력하는 제2 변환 회로부, 그리고 제1 변환 회로부 및 제2 변환 회로부를 직렬 또는 병렬 동작시켜 제1 전력의 전압과 전류 및 제2 전력의 전압과 전류의 조합에 의한 기준 전압 이상의 고전압과 기준 전류 이상의 고전류를 출력하는 스위칭 회로부를 포함할 수 있다.
ELECTRIC VEHICLE CHARGING MODULE FOR GENERATING HIGH OUTPUT USING PLURALITY OF LOW OUTPUT POWER MODULES AND DRIVING METHOD OF CHARGING MODULE
MODULE DE CHARGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE POUR GÉNÉRER UN RENDEMENT ÉLEVÉ À L'AIDE D'UNE PLURALITÉ DE MODULES DE PUISSANCE À FAIBLE RENDEMENT ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE MODULE DE CHARGE
다수의 소출력 전력모듈로 고출력을 만드는 전기차 충전모듈 및 그 충전모듈의 구동방법
2025-06-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
|Electric vehicle charging system using solar power charging module
European Patent Office | 2023
|