A vehicle tire pressure monitoring method, a vehicle-mounted controller, a system, and a vehicle. The method comprises: S101, acquiring actually measured tire pressure data corresponding to a first wheel and actually measured wheel data corresponding to four wheels; S102, according to the actually measured tire pressure data corresponding to the first wheel and the actually measured wheel data corresponding to the four wheels, determining a target tire pressure conversion relationship; S103, by means of the target tire pressure conversion relationship, processing the actually measured tire pressure data corresponding to the first wheel or the actually measured wheel data corresponding to a second wheel, so as to determine target tire pressure data corresponding to the second wheel, the second wheel being a wheel other than the first wheel. The method can monitor tire pressure data of each wheel in real time without a hardware device, thereby lowering hardware cost; in addition, by using the actually measured tire pressure data corresponding to the first wheel as a reference basis, the target tire pressure conversion relationship is determined, so as to obtain the target tire pressure data corresponding to the second wheel, thereby enabling the target tire pressure data to be more accurate, and improving the safety performance of vehicle tire pressures.
L'invention concerne un procédé de surveillance de pression de pneu de véhicule, un dispositif de commande monté sur le véhicule, un système et un véhicule. Le procédé consiste à : S101, acquérir des données de pression de pneu réellement mesurées correspondant à une première roue et des données de roue réellement mesurées correspondant à quatre roues ; S102, en fonction des données de pression de pneu réellement mesurées correspondant à la première roue et des données de roue réellement mesurées correspondant aux quatre roues, déterminer une relation de conversion de pression de pneu cible ; S103, au moyen de la relation de conversion de pression de pneu cible, traiter les données de pression de pneu réellement mesurées correspondant à la première roue ou les données de roue réellement mesurées correspondant à une seconde roue, de façon à déterminer des données de pression de pneu cible correspondant à la seconde roue, la seconde roue étant une roue autre que la première roue. Le procédé peut surveiller des données de pression de pneu de chaque roue en temps réel sans dispositif matériel, ce qui permet d'abaisser le coût matériel; de plus, en utilisant les données de pression de pneu réellement mesurées correspondant à la première roue en tant que base de référence, la relation de conversion de pression de pneu cible est déterminée, de façon à obtenir les données de pression de pneu cible correspondant à la seconde roue, ce qui permet aux données de pression de pneu cible d'être plus précises, et d'améliorer les performances de sécurité des pressions de pneu de véhicule.
一种车轮胎压监控方法、车载控制器、系统和汽车。该方法包括:S101、获取第一车轮对应的实测胎压数据和四个车轮对应的实测车轮数据;S102、根据第一车轮对应的实测胎压数据和四个车轮对应的实测车轮数据,确定目标胎压转换关系;S103、采用目标胎压转换关系,对第一车轮对应的实测胎压数据或者第二车轮对应的实测车轮数据进行处理,确定第二车轮对应的目标胎压数据;第二车轮为除第一车轮以外的车轮。该方法无需通过硬件设备对每一车轮的胎压数据进行实时监测,节省硬件成本,并且,采用第一车轮对应的实测胎压数据作为参考基准,确定目标胎压转换关系,得到第二车轮对应的目标胎压数据,能够使目标胎压数据更加精确,提高车轮胎压的安全性能。
VEHICLE TIRE PRESSURE MONITORING METHOD, VEHICLE-MOUNTED CONTROLLER, SYSTEM, AND VEHICLE
PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE DE PRESSION DE PNEU DE VÉHICULE, DISPOSITIF DE COMMANDE MONTÉ SUR VÉHICULE, SYSTÈME ET VÉHICULE
车轮胎压监控方法、车载控制器、系统和汽车
2025-06-05
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Vehicle-mounted receiver and tire pressure monitoring system
European Patent Office | 2024
|Vehicle-mounted system with tire pressure monitoring function
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2023
|Vehicle-mounted real-time tire pressure monitoring device
European Patent Office | 2015
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