A method (500) includes, while a vehicle (10) travels in a forward direction, adjusting an airfoil (102) of the vehicle to move between a retracted position and a first extended position. At least a portion of the airfoil is recessed into a rear portion (14) of the vehicle when the airfoil is in the retracted position. The airfoil is extended away from the rear portion of the vehicle when the airfoil is in the first extended position.
Un procédé (500) fait appel, pendant qu'un véhicule (10) se déplace dans une direction avant, au réglage d'un aileron (102) du véhicule pour se déplacer entre une position rétractée et une première position étendue. Au moins une partie de l'aileron est enfoncée dans une partie arrière (14) du véhicule lorsque l'aileron est dans la position rétractée. L'aileron est étendu loin de la partie arrière du véhicule lorsque l'aileron est dans la première position étendue.
A COMPUTER-IMPLEMENTED METHOD FOR ADJUSTING AN AIRFOIL, AND A VEHICLE COMPRISING SUCH AN AIRFOIL
PROCÉDÉ MIS EN OEUVRE PAR ORDINATEUR POUR RÉGLER UN AILERON, ET VÉHICULE COMPRENANT UNTEL AILERON
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Airfoil and hydrodynamic surface comprising such airfoil
European Patent Office | 2025
|AIRFOIL AND FLUID-DYNAMIC SURFACE COMPRISING SUCH AIRFOIL
European Patent Office | 2023
|AIRFOIL AND FLUID-DYNAMIC SURFACE COMPRISING SUCH AIRFOIL
European Patent Office | 2025
|Aircraft airfoil, and an aircraft provided with such an airfoil
European Patent Office | 2015
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