A method of operating a train interlocking system (20) located on board a rail vehicle (40) comprises: obtaining, by a first vehicle reader (24a) having a first vehicle position at a front of the rail vehicle (40) that is fixed with reference to the rail vehicle (40), first information associated with a first track location that is fixed with reference to the track (30) as the first vehicle reader (24a) passes the first track location; sending second information to a lineside server (12), the second information comprising an indication that the first track location is occupied by the rail vehicle (40); obtaining, by a second vehicle reader (24b) having a second vehicle position at a rear of the rail vehicle (40) that is fixed with reference to the rail vehicle (40), third information associated with the first track location as the second vehicle reader (24b) passes the first track location; and sending fourth information to the lineside server (12), the fourth information comprising an indication that the first track location is unoccupied by the rail vehicle (40). The method may be operated in tandem with a method of operating a trackside interlocking system (10).
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système d'enclenchement de train (20) situé à bord d'un véhicule ferroviaire (40) qui consiste : à obtenir, au moyen d'un premier lecteur de véhicule (24a) présentant une première position de véhicule à l'avant du véhicule ferroviaire (40) qui est fixée en référence au véhicule ferroviaire (40), des premières informations associées à un premier emplacement de voie qui est fixé en référence à la voie (30) lorsque le premier lecteur de véhicule (24a) passe le premier emplacement de voie ; à envoyer des deuxièmes informations à un serveur côté ligne (12), les deuxièmes informations comprenant une indication indiquant que le premier emplacement de voie est occupé par le véhicule ferroviaire (40) ; à obtenir, au moyen d'un second lecteur de véhicule (24b) présentant une seconde position de véhicule à l'arrière du véhicule ferroviaire (40) qui est fixée en référence au véhicule ferroviaire (40), des troisièmes informations associées au premier emplacement de voie lorsque le second lecteur de véhicule (24b) passe le premier emplacement de voie ; et à envoyer des quatrièmes informations au serveur côté ligne (12), les quatrièmes informations comprenant une indication indiquant que le premier emplacement de voie est inoccupé par le véhicule ferroviaire (40). Le procédé peut être mis en œuvre en tandem avec un procédé de fonctionnement d'un système d'enclenchement côté voie (10).
RAILWAY INTERLOCKING
ENCLENCHEMENT FERROVIAIRE
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Railway signalling and interlocking
Engineering Index Backfile | 1944
|Electronic railway-signal interlocking
Engineering Index Backfile | 1960
Modelling Railway Interlocking Systems
British Library Conference Proceedings | 2001
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