A steering control device 200 comprises a low-speed on-the-spot turning function unit which, in a state in which right and left propulsion propellers 101a, 101b are rotating at a constant low speed in the forward direction in a low speed range of ship maneuvering, sets a pair of high-lift rudders 102a, 102b corresponding to one propulsion propeller 101a to an astern steering angle, sets a pair of high-lift rudders 103a, 103b corresponding to the other propulsion propeller 101b to a forward steering angle, and implements an on-the-spot turning maneuver.
La présente invention concerne un dispositif de commande de direction (200) comprenant une unité de fonction de rotation sur place à faible vitesse qui, dans un état dans lequel des hélices de propulsion droite et gauche (101a, 101b) se mettent en rotation à une faible vitesse constante dans la direction avant dans une plage de faible vitesse de manœuvre de navire, positionne une paire de gouvernails à haute portance (102a, 102b) correspondant à une hélice de propulsion (101a) à un angle de direction vers l'arrière, positionne une paire de gouvernails à haute portance (103a, 103b) correspondant à l'autre hélice de propulsion (101b) à un angle de direction vers l'avant, et met en œuvre une manœuvre de rotation sur place.
操舵制御装置200は、低速域操船において、左右の推進プロペラ101a、101bが前進方向に低速で一定回転する状態で、一方の推進プロペラ101aに対応する一対の高揚力舵102a、102bを後進舵角に整定し、他方の推進プロペラ101bに対応する一対の高揚力舵103a、103bを前進舵角に整定し、その場回頭操船を行う低速その場回頭機能部を有する。
TWO-SHAFT FOUR-RUDDER SHIP
NAVIRE À QUATRE GOUVERNAILS À DEUX ARBRES
2軸4舵船
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015