Mobilteil, welche zwei an einer Basisplatte befestigte Getriebemotoren aufweist, wobei der erste der Getriebemotoren ein erstes Getriebe aufweist, das von einem mit dem ersten Getriebe verbundenen ersten Elektromotor angetrieben wird, der mit einer ersten Steuereinheit verbunden ist, wobei mit der Abtriebswelle des ersten Getriebes ein erstes Rad drehfest verbunden ist, wobei der zweite der Getriebemotoren ein zweites Getriebe aufweist, das von einem mit dem zweiten Getriebe verbundenen zweiten Elektromotor angetrieben wird, der mit einer zweiten Steuereinheit verbunden ist, wobei mit der Abtriebswelle des zweiten Getriebes ein zweites Rad drehfest verbunden ist, wobei das erste Getriebe als Parallelwellengetriebe ausgebildet ist und das zweite Getriebe als Parallelwellengetriebe ausgebildet ist, wobei die Drehachse des ersten Rads koaxial ausgerichtet ist zur Drehachse des zweiten Rads, wobei die axiale Richtung parallel zur jeweiligen Drehachse des jeweiligen Rads ausgerichtet ist, wobei der erste Getriebemotor den ersten Elektromotor und die erste Steuereinheit, vom zweiten Getriebemotor den zweiten Elektromotor und die zweite Steuereinheit beabstandet ist, wobei der von dem jeweiligen Elektromotor zusammen mit der mit ihm verbundenen Steuereinheit in axialer Richtung überdeckte Bereich mit dem von dem jeweils von ihm beabstandeten Getriebe in axialer Richtung überdeckten Bereich überlappt.
The invention relates to a mobile unit comprising two geared motors attached to a base plate, wherein the first of the geared motors has a first gear unit which is driven by a first electric motor that is connected to the first gear unit and is connected to a first control unit, wherein a first wheel is connected to the output shaft of the first gear unit for conjoint rotation therewith, while the second of the geared motors has a second gear unit which is driven by a second electric motor that is connected to the second gear unit and is connected to a second control unit, wherein a second wheel is connected to the output shaft of the second gear unit for conjoint rotation therewith, wherein the first gear unit is designed as a parallel-shaft gear unit, and the second gear unit is designed as a parallel-shaft gear unit, wherein the rotational axis of the first wheel is coaxially aligned with the rotational axis of the second wheel, the axial direction being parallel to the rotational axes of the wheels, wherein the first geared motor, along with the first electric motor and the first control unit, is spaced apart from the second geared motor, along with the second electric motor and the second control unit, wherein the region covered axially by each electric motor, together with the control unit connected thereto, overlaps with the region covered axially by the gear unit that is spaced apart from said electric motor.
La présente invention concerne une unité mobile comprenant deux motoréducteurs fixés à une plaque de base, le premier des motoréducteurs présentant une première unité d'engrenage qui est entraînée par un premier moteur électrique qui est raccordé à la première unité d'engrenage et est raccordée à une première unité de commande, une première roue étant raccordée à l'arbre de sortie de la première unité d'engrenage pour une rotation conjointe avec celle-ci, tandis que le second des motoréducteurs présente une seconde unité d'engrenage qui est entraînée par un second moteur électrique qui est raccordé à la seconde unité d'engrenage et est raccordée à une seconde unité de commande, une seconde roue étant raccordée à l'arbre de sortie de la seconde unité d'engrenage pour une rotation conjointe avec celle-ci, la première unité d'engrenage étant conçue sous la forme d'une unité d'engrenage à arbre parallèle, et la seconde unité d'engrenage étant conçue sous la forme d'une unité d'engrenage à arbre parallèle, l'axe de rotation de la première roue étant aligné de manière coaxiale avec l'axe de rotation de la seconde roue, la direction axiale étant parallèle aux axes de rotation des roues, le premier motoréducteur, conjointement avec le premier moteur électrique et la première unité de commande, étant espacé du second motoréducteur, conjointement avec le second moteur électrique et la seconde unité de commande, la région couverte axialement par chaque moteur électrique, conjointement avec l'unité de commande raccordée à celui-ci, chevauchant la région couverte axialement par l'unité d'engrenage qui est espacée dudit moteur électrique.
MOBILTEIL, INSBESONDERE AUF EINER BODENFLÄCHE VERFAHRBARES MOBILTEIL
MOBILE UNIT, IN PARTICULAR MOBILE UNIT THAT CAN TRAVEL ON A FLOOR SURFACE
UNITÉ MOBILE, EN PARTICULIER UNITÉ MOBILE QUI PEUT SE DÉPLACER SUR UNE SURFACE DE SOL
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B65G TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS , Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
Mobilteil, insbesondere auf einer Bodenfläche verfahrbares Mobilteil
European Patent Office | 2025
|MOBILTEIL, INSBESONDERE AUF EINER BODENFLÄCHE VERFAHRBARES MOBILTEIL
European Patent Office | 2025
|Mobilteil, insbesondere auf einer Bodenfläche verfahrbares Mobilteil
European Patent Office | 2025
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