Die Erfindung schafft ein elektronisches Bremssystem, ein Betriebsverfahren für ein elektronisches Bremssystem und einen elektronischen Bremsaktor. Das elektronische Bremssystem ist für ein Fahrzeug konzipiert, welches eine Mehrzahl von Rädern (R1- R4) aufweist, die über einen jeweiligen zugehörigen steuerbaren Bremsaktor (BA1-BA4) eines entsprechenden Bremsmoduls bremsbar sind, und ist ausgestattet mit einer zentralen Steuereinheit (CS) zum Ausgeben eines jeweiligen individuellen Verzöge- rungsanforderungssignals (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) für die Bremsaktoren (BA1-BA4), wobei zentrale Steuereinheit (CS) über eine jeweilige Steuerleitung (L1-L4) mit den Bremsaktoren elektronisch verbunden ist. Die zentrale Steuereinheit (CS) ist eingerichtet, alle individuellen Verzögerungsanforderungssignale (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) für die Bremsaktoren (BA1-BA4) an alle Bremsaktoren (BA1-BA4) als mindestens ein kumulatives Steuersignal (SK) zu senden und die Bremsaktoren (BA1- BA4) sind eingerichtet, das jeweils für sie bestimmte Verzögerungsanforderungssignal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) aus dem oder den kumulativen Steuersignalen (CK) zuzuordnen und umzusetzen.
The invention relates to an electronic brake system, an operating method for an electronic brake system and an electronic brake actuator. The electronic brake system is designed for a vehicle which has a plurality of wheels (R1-R4) which can be braked by a respective controllable brake actuator (BA1-BA4) of a corresponding brake module, and is equipped with a central control unit (CS) for outputting a respective individual deceleration request signal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) for the brake actuators (BA1-BA4), wherein the central control unit (CS) is electrically connected to the brake actuators via a respective control line (L1-L4). The central control unit (CS) is configured to send all individual deceleration request signals (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) for the brake actuators (BA1-BA4) to all brake actuators (BA1-BA4) as at least one cumulative control signal (SK), and the brake actuators (BA1- BA4) are configured to allocate and implement the deceleration request signal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) intended for that respective brake actuator from the cumulative control signal or control signals (CK).
L'invention concerne un système de frein électronique, un procédé de fonctionnement pour un système de frein électronique et un actionneur de frein électronique. Le système de frein électronique est conçu pour un véhicule pourvu d'une pluralité de roues (R1-R4) qui peuvent être freinées par un actionneur de frein respectif pouvant être commandé (BA1-BA4) d'un module de frein correspondant, et est équipé d'une unité de commande centrale (CS) destinée à produire un signal individuel de demande de décélération respectif (a_Rad1, a_Rad2, a_Rad3, a_Rad4) associé aux actionneurs de frein (BA1-BA4), l'unité de commande centrale (CS) étant connectée électriquement aux actionneurs de frein par l'intermédiaire d'une ligne de commande respective (L1-L4). L'unité de commande centrale (CS) est configurée pour envoyer tous les signaux de demande de décélération individuels (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) associés aux actionneurs de frein (BA1-BA4) à tous les actionneurs de frein (BA1-BA4) en tant qu'au moins un signal de commande cumulatif (SK), et les actionneurs de frein (BA1-BA4) sont configurés pour attribuer et mettre en œuvre le signal de demande de décélération (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) destiné à cet actionneur de frein respectif à partir du signal de commande cumulatif ou des signaux de commande (CK).
ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM, BETRIEBSVERFAHREN FÜR EIN ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM UND ELEKTRONISCHER BREMSAKTOR
ELECTRONIC BRAKE SYSTEM, OPERATING METHOD FOR AN ELECTRONIC BRAKE SYSTEM AND ELECTRONIC BRAKE ACTUATOR
SYSTÈME DE FREIN ÉLECTRONIQUE, PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT POUR UN SYSTÈME DE FREIN ÉLECTRONIQUE ET ACTIONNEUR DE FREIN ÉLECTRONIQUE
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2025
|