Die Erfindung schafft ein elektronisches Bremssystem, ein Betriebsverfahren für ein elektronisches Bremssystem und einen elektronischen Bremsaktor. Das elektronische Bremssystem ist für ein Fahrzeug konzipiert, welches eine Mehrzahl von Rädern (R1-R4) aufweist, die über einen jeweiligen zugehörigen steuerbaren Bremsaktor (BA1-BA4) eines entsprechenden Bremsmoduls bremsbar sind, und ist ausgestattet mit einer zentralen Steuereinheit (CS) zum Ausgeben eines jeweiligen individuellen Verzögerungsanforderungssignals (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) für die Bremsaktoren (BA1-BA4), wobei zentrale Steuereinheit (CS) über eine jeweilige Steuerleitung (L1-L4) mit den Bremsaktoren elektronisch verbunden ist. Die zentrale Steuereinheit (CS) ist eingerichtet, alle individuellen Verzögerungsanforderungssignale (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) für die Bremsaktoren (BA1-BA4) an alle Bremsaktoren (BA1-BA4) als mindestens ein kumulatives Steuersignal (SK) zu senden und die Bremsaktoren (BA1-BA4) sind eingerichtet, das jeweils für sie bestimmte Verzögerungsanforderungssignal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) aus dem oder den kumulativen Steuersignalen (CK) zuzuordnen und umzusetzen.
The invention relates to an electronic brake system, an operating method for an electronic brake system and an electronic brake actuator. The electronic brake system is designed for a vehicle which has a plurality of wheels (R1-R4) which can be braked by a respective controllable brake actuator (BA1-BA4) of a corresponding brake module, and is equipped with a central control unit (CS) for outputting a respective individual deceleration request signal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) for the brake actuators (BA1-BA4), wherein the central control unit (CS) is electrically connected to the brake actuators via a respective control line (L1-L4). The central control unit (CS) is configured to send all individual deceleration request signals (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) for the brake actuators (BA1-BA4) to all brake actuators (BA1-BA4) as at least one cumulative control signal (SK), and the brake actuators (BA1- BA4) are configured to allocate and implement the deceleration request signal (A_Rad1, A_Rad2, A_Rad3, A_Rad4) intended for that respective brake actuator from the cumulative control signal or control signals (CK).
Elektronisches Bremssystem, Betriebsverfahren für ein elektronisches Bremssystem und elektronischer Bremsaktor
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2025
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