The present invention relates to an auxiliary system for steering cargo vehicles, aiming to optimise control, load distribution and overall performance of the cargo vehicle. The system comprises a hydraulic cylinder (1) integrated into the front axle (06) of the vehicle, providing precise and controlled movements to the front axle (06) and its associated wheels at the ends of the front axle (06), also including a pressure accumulator (02) to maintain adequate pressure and a hydraulic or electro-hydraulic module (03) with an integrated relief valve to prevent high pressure. The auxiliary system of the present invention also comprises additional axles (04, 05) interconnected to the hydraulic cylinder (01) by a network of pipes and hoses, to optimise load distribution and provide greater vehicle stability. Said system is integrated with the steering box (08) of the cargo vehicle.
La présente invention concerne un système auxiliaire pour la conduite de véhicules de transport de charge, visant à optimiser la commande, la répartition de charge et la performance globale du véhicule de transport de charge. Le système est composé d'un cylindre hydraulique (1) intégré à l'axe arrière (06) du véhicule, fournissant des mouvements précis et contrôlés à l'axe arrière (06) et aux roues associées aux extrémités de l'axe arrière (06), y compris un accumulateur de pression (02) pour maintenir la pression adéquate et un module hydraulique ou électrohydraulique (03) avec une soupape de décompression intégrée pour éviter une pression élevée. De plus, le système auxiliaire de la présente invention comprend aussi des axes supplémentaires (04, 05) reliés au cylindre hydraulique (01) par un réseau de tubes et de raccords afin d'optimiser la répartition de la charge et de fournir une meilleure stabilité au véhicule. Un tel système est intégré au boîtier de direction (08) du véhicule de transport de charge.
A presente invenção refere-se a um sistema auxiliar para direção de veículos de carga, visando otimizar o controle, a distribuição de carga e o desempenho global do veículo de carga. O sistema é composto por um cilindro hidráulico (1) integrado ao eixo dianteiro (06) do veículo, proporcionando movimentos precisos e controlados ao eixo dianteiro (06) e às rodas associadas às extremidades do eixo dianteiro (06), incluindo também um acumulador de pressão (02) para manter a pressão adequada e um módulo hidráulico ou eletro-hidráulico (03) com válvula de alívio integrada para evitar uma pressão elevada. Além disso, o sistema auxiliar da presente invenção também compreende eixos adicionais (04, 05) interligados ao cilindro hidráulico (01) por uma rede de tubos e mangueiras, para otimizar a distribuição de carga e proporcionar maior estabilidade ao veículo. Tal sistema é integrado com a caixa de direção (08) do veículo de carga.
SISTEMA AUXILIAR PARA DIREÇÃO DE VEÍCULOS DE CARGA
AUXILIARY SYSTEM FOR STEERING CARGO VEHICLES
SYSTÈME AUXILIAIRE POUR LA CONDUITE DE VÉHICULES DE TRANSPORT DE CHARGE
2025-04-10
Patent
Electronic Resource
Portuguese
SISTEMA DE FRENAGEM AUXILIAR DE EMERGENCIA PARA VEICULOS AUTOMOTIVOS
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|SISTEMA DE TRAVAMENTO ARTICULADO PARA CONTEINERS EM VEÍCULOS DE CARGA
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
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