Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Absicherung der Cockpittür (92) eines Flugzeuges (90), insbesondere eines Verkehrsflugzeuges, sowie ein mit einer entsprechenden Absicherung ausgestattetes Flugzeug (90). Die Vorrichtung (1) dient zur Absicherung der Cockpittür (92) im geöffneten Zustand vor unbefugtem Eindringen von Personen in das Cockpit (93) eines Flugzeugs (90) und umfasst einen an einer Kante (11) fest an einer Wand befestigten, an einer Vorhangschiene (95) schiebbar hängender Vorhang (10), mit einem Verschlusselement (20) an dessen von der befestigten Kante (11) gegenüberliegenden freien Kante (12), und ein an einer Wand befestigtes Sicherungselement (30), wobei Verschlusselement (20) und Sicherungselement (30) derart zum Zusammenwirken im geschlossenen Zustand des Vorhangs (10) ausgebildet sind, dass das Öffnen des Vorhangs (10) einen vorgegebenen Bewegungsablauf erfordert und bei Abweichung von dem wenigstens einen vorgegebenen Bewegungsablauf Verschlusselement (20) und Sicherungselement (30) miteinander verbunden bleiben. Das Flugzeug (90) mit einer das Cockpit (93) vom übrigen Bereich der Flugzeugkabine (91) abtrennenden Cockpittür (92), umfasst eine erfindungsgemäße Vorrichtung (1), die derart angeordnet ist, dass der Vorhang (10) der Vorrichtung (1) im geschlossenen Zustand den Zugang zur Cockpittür (92) auf der vom Cockpit (93) abgewandten Seite in einem vorgegebenen Abstand von der Cockpittür (92) vollständig abdeckt.
The invention relates to a device (1) for securing the cockpit door (92) of an aircraft (90), in particular a commercial aircraft, and to an aircraft (90) provided with securing of this kind. The device (1) is used for securing the cockpit door (92) in the open state against the unauthorised entry of persons into the cockpit (93) of an aircraft (90) and comprises: a curtain (10), which is fixedly attached to a wall at one edge (11), hangs slidably on a curtain rail (95) and has a closure element (20) at the free edge (12) thereof opposite the attached edge (11); and a securing element (30) attached to a wall, wherein the closure element (20) and the securing element (30) are designed for interacting in the closed state of the curtain (10) such that opening the curtain (10) requires a specified motion sequence and, if there is a deviation from the at least one specified motion sequence, the closure element (20) and the securing element (30) remain interconnected. The aircraft (90) with a cockpit door (92) separating the cockpit (93) from the rest of the aircraft cabin (91) comprises a device (1) according to the invention, which is arranged such that, in the closed state, the curtain (10) of the device (1) completely covers access to the cockpit door (92) on the side remote from the cockpit (93) at a specified spacing from the cockpit door (92).
L'invention se rapporte à un dispositif (1) pour sécuriser la porte de cockpit (92) d'un aéronef (90), en particulier d'un aéronef commercial, et à un aéronef (90) équipé d'une sécurité de ce type. Le dispositif (1) est utilisé pour sécuriser la porte de cockpit (92) dans l'état ouvert contre l'entrée non autorisée de personnes dans le cockpit (93) d'un aéronef (90) et comprend : un rideau (10), qui est attaché de manière fixe à une paroi au niveau d'un bord (11), s'accroche de manière coulissante sur un rail de rideau (95) et comporte un élément de fermeture (20) au niveau de son bord libre (12) opposé au bord attaché (11) ; et un élément de sécurisation (30) attaché à une paroi, l'élément de fermeture (20) et l'élément de sécurisation (30) étant conçus pour interagir dans l'état fermé du rideau (10) de telle sorte que l'ouverture du rideau (10) nécessite une séquence de mouvements spécifiée et, s'il existe une variation par rapport à ladite au moins une séquence de mouvements spécifiée, l'élément de fermeture (20) et l'élément de sécurisation (30) restent interconnectés. L'aéronef (90) avec une porte de cockpit (92) séparant le cockpit (93) du reste de la cabine d'aéronef (91) comprend un dispositif (1) selon l'invention, qui est agencé de sorte que, dans l'état fermé, le rideau (10) du dispositif (1) recouvre complètement l'accès à la porte de cockpit (92) du côté distant au cockpit (93) à un espacement déterminé de la porte de cockpit (92).
VORRICHTUNG ZUR ABSICHERUNG DER COCKPITTÜR
DEVICE FOR SECURING COCKPIT DOOR
DISPOSITIF POUR SÉCURISER UNE PORTE DE COCKPIT
2025-03-06
Patent
Electronic Resource
German
Vorrichtung zur Absicherung von elektrischen Strompfaden
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