Provided are a lightweight bogie frame, a bogie, and a rail vehicle. The lightweight bogie frame comprises a cross beam assembly (2) and two side beam assemblies (1); each side beam assembly (1) comprises two guide frame supporting bodies (11) and one side bearing supporting body (12), and the guide frame supporting bodies (11) are arranged at the two ends of the side beam assembly (1), and by means of riveting, are connected to the side bearing supporting body (12) located at the middle position; the two side beam assemblies (1) are connected to the two sides of the cross beam assembly (2) so as to be connected to form an H-shaped structure; and the cross beam assembly (2) and the side beam assembly (1) share the side bearing supporting body (12) and are connected by means of riveting. When the bogie frame is assembled, the side bearing supporting body (12) may be first assembled on the guide frame supporting bodies (11) so as to be connected to a center plate supporting body of the cross beam assembly (2), or first assembled on the center plate supporting body and then connected to the guide frame supporting bodies (11).
La présente invention concerne un châssis de bogie léger, un bogie et un véhicule ferroviaire. Le châssis de bogie léger comprend un ensemble entretoise transversale (2) et deux ensembles poutres latérales (1) ; chaque ensemble poutre latérale (1) comprend deux corps de support de cadre de guidage (11) et un corps de support de palier latéral (12), et les corps de support de cadre de guidage (11) sont disposés aux deux extrémités de l'ensemble poutre latérale (1), et au moyen d'un rivetage, sont raccordés au corps de support de palier latéral (12) situé au niveau de la position centrale ; les deux ensembles poutres latérales (1) sont raccordés aux deux côtés de l'ensemble entretoise transversale (2) de manière à être raccordés pour former une structure en forme de H ; et l'ensemble entretoise transversale (2) et l'ensemble poutre latérale (1) partagent le corps de support de palier latéral (12) et sont raccordés par rivetage. Lorsque le châssis de bogie est assemblé, le corps de support de palier latéral (12) peut être d'abord assemblé sur les corps de support de cadre de guidage (11) de façon à être raccordés à un corps de support de plaque centrale de l'ensemble entretoise transversale (2), ou tout d'abord assemblé sur le corps de support de plaque centrale et ensuite raccordé aux corps de support de cadre de guidage (11).
提供了一种轻量化转向架构架、转向架以及轨道车辆,其中,该轻量化转向架构架包括横梁组成(2)和两个侧梁组成(1);每个横梁组成(2)包括两个导框支撑体(11)和一个旁承支撑体(12),导框支撑体(11)布置在侧梁组成(1)两端,通过铆接与位于中间位置的旁承支撑体(12)连接;两个侧梁组成(1)连接在横梁组成(2)两侧连接成H型结构;横梁组成(2)和侧梁组成(1)共用旁承支撑体(12),并通过铆接连接。转向架构架组装时,旁承支撑体(12)可先组装在导框支撑体(11)上与横梁组成(2)的心盘支撑体连接,或者先组装在心盘支撑体上再与导框支撑体(11)连接。
LIGHTWEIGHT BOGIE FRAME, BOGIE, AND RAIL VEHICLE
CHÂSSIS DE BOGIE LÉGER, BOGIE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
一种轻量化转向架构架、转向架以及轨道车辆
2025-03-06
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |