An aerodynamic braking apparatus (900) for braking a high-speed superconducting electromagnetic levitation train. To begin with, the aerodynamic braking apparatus (900) is in a relief state; when the aerodynamic braking apparatus needs to switch to a full braking state, driving sets drive a wing plate set to move along a wing plate guide rail (100); the wing plate set drives a drag parachute (200) to move; the drag parachute (200) is fully deployed after moving to a preset position along a braking parachute guide rail (201); in this case, the aerodynamic braking apparatus (900) is in the full braking state; and since the high-speed superconducting electromagnetic levitation train moves at a high speed, a large amount of drag is formed at the drag parachute (200), and the drag and a drag generated by the wing plate set are both converted into a braking force for the high-speed superconducting electromagnetic levitation train, thereby braking and decelerating the high-speed superconducting electromagnetic levitation train. Thus, the aerodynamic braking apparatus brakes the high-speed superconducting electromagnetic levitation train by using an aerodynamic drag force. Further provided is a high-speed superconducting electromagnetic levitation train comprising the aerodynamic braking apparatus (900).
L'invention concerne un appareil de freinage aérodynamique (900) pour freiner un train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse. Pour commencer, l'appareil de freinage aérodynamique (900) est dans un état de libération ; lorsque l'appareil de freinage aérodynamique doit commuter vers un état de freinage complet, des ensembles d'entraînement entraînent un ensemble de plaques d'aile à se déplacer le long d'un rail de guidage de plaque d'aile (100) ; l'ensemble de plaques d'aile entraîne un parachute de freinage (200) à se déplacer ; le parachute de freinage (200) est complètement déployé après le déplacement vers une position prédéfinie le long d'un rail de guidage de parachute de freinage (201) ; dans ce cas, l'appareil de freinage aérodynamique (900) est dans l'état de freinage complet ; et étant donné que le train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse se déplace à une vitesse élevée, une grande quantité de freinage est formée au niveau du parachute de freinage (200), et le freinage et un freinage généré par l'ensemble de plaques d'aile sont tous deux convertis en une force de freinage pour le train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse, ce qui permet de freiner et de décélérer le train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse. Ainsi, l'appareil de freinage aérodynamique freine le train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse à l'aide d'une force de freinage aérodynamique. L'invention concerne en outre un train à lévitation électromagnétique supraconducteur à grande vitesse comprenant l'appareil de freinage aérodynamique (900).
一种风阻制动装置(900),用于制动高速超导电动磁悬浮列车。初始时风阻制动装置(900)处于缓解状态,当需要转换到完全制动状态时,驱动组驱动翼板组沿翼板导轨(100)移动,翼板组带动风阻制动伞(200)移动,风阻制动伞(200)沿制动伞导轨(201)移动到预设位置后完全展开,此时风阻制动装置(900)处于完全制动状态,同时高速超导电动磁悬浮列车高速移动,在风阻制动伞(200)处形成较大的风阻,此风阻与翼板组产生的风阻共同转化为对高速超导电动磁悬浮列车的制动力,以对高速超导电动磁悬浮列车实现制动降速。因此该风阻制动装置实现了利用风阻制动力对高速超导电动磁悬浮列车进行制动。一种包括风阻制动装置(900)的高速超导电动磁悬浮列车。
AERODYNAMIC BRAKING APPARATUS, AND HIGH-SPEED SUPERCONDUCTING ELECTROMAGNETIC LEVITATION TRAIN
APPAREIL DE FREINAGE AÉRODYNAMIQUE ET TRAIN À LÉVITATION ÉLECTROMAGNÉTIQUE SUPRACONDUCTEUR À GRANDE VITESSE
一种风阻制动装置及高速超导电动磁悬浮列车
2025-02-27
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES |
Magnetic-levitation train braking control method and system
European Patent Office | 2024
|Electromagnetic levitation train track system and levitation electromagnet
European Patent Office | 2021
|ELECTROMAGNETIC LEVITATION TRAIN-TRACK SYSTEM AND LEVITATION ELECTROMAGNET
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|ELECTROMAGNETIC LEVITATION TRAIN TRACK SYSTEM AND LEVITATION ELECTROMAGNET
European Patent Office | 2024
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