A disc-shaped permanent magnet eddy current braking device, comprising an axle (70), a brake disc (10) mounted on the axle (70), and a permanent magnet eddy current braking device located on a side of the brake disc (10). The permanent magnet eddy current braking device comprises an outer race permanent magnet assembly (30) and an inner race permanent magnet assembly (40). The outer race permanent magnet assembly (30) comprises a plurality of outer race permanent magnets (31) which are uniformly distributed in the circumferential direction, S poles and N poles of the outer race permanent magnets (31) being successively and alternately arranged. The inner race permanent magnet assembly (40) comprises a plurality of inner race permanent magnets (41) which are uniformly distributed in the circumferential direction, S poles and N poles of the inner race permanent magnets (41) being successively and alternately arranged. The inner race permanent magnet assembly (40) can rotate with respect to the outer race permanent magnet assembly (30), so as to control a braking force by changing the phases of the inner race permanent magnets (41). The device uses the permanent magnets to generate a magnetic field to prevent the brake disc from rotating, and uses a drive motor to control a stator to rotate so as to activate and deactivate an eddy current and the braking force, thereby replacing friction braking, and reducing the abrasion of friction pairs.
L'invention concerne un dispositif de freinage par courant de Foucault à aimant permanent en forme de disque, comprenant un essieu (70), un disque de frein (10) monté sur l'essieu (70), et un dispositif de freinage par courant de Foucault à aimant permanent situé sur un côté du disque de frein (10). Le dispositif de freinage par courant de Foucault à aimant permanent comprend un ensemble aimant permanent de bague de roulement externe (30) et un ensemble aimant permanent de bague de roulement interne (40). L'ensemble aimant permanent de bague de roulement externe (30) comprend une pluralité d'aimants permanents de bague de roulement externe (31) qui sont répartis uniformément dans la direction circonférentielle, les pôles S et les pôles N des aimants permanents de bague de roulement externe (31) étant agencés successivement et en alternance. L'ensemble aimant permanent de bague de roulement interne (40) comprend une pluralité d'aimants permanents de bague de roulement interne (41) qui sont répartis uniformément dans la direction circonférentielle, les pôles S et les pôles N des aimants permanents de bague de roulement interne (41) étant agencés successivement et en alternance. L'ensemble aimant permanent de bague de roulement interne (40) peut tourner par rapport à l'ensemble aimant permanent de bague de roulement externe (30), de façon à commander une force de freinage en changeant les phases des aimants permanents de bague de roulement interne (41). Le dispositif utilise les aimants permanents pour générer un champ magnétique pour empêcher le disque de frein de tourner, et utilise un moteur d'entraînement pour commander la rotation d'un stator de façon à activer et à désactiver un courant de Foucault et la force de freinage, ce qui permet de remplacer le freinage par frottement et de réduire l'abrasion de paires de frottement.
一种盘形永磁涡流制动装置,包括车轴(70)、安装于车轴(70)的制动盘(10)以及位于所述制动盘(10)一侧的永磁涡流制动装置;所述永磁涡流制动装置包括外圈永磁组件(30)和内圈永磁组件(40),所述外圈永磁组件(30)包括多组沿圆周方向均匀分布的外圈永磁体(31),所述外圈永磁体(31)的S极和N极依次交替排列,所述内圈永磁组件(40)包括多组沿圆周方向均匀分布的内圈永磁体(41),所述内圈永磁体(41)的S极和N极依次交替排列;所述内圈永磁组件(40)能够相对于所述外圈永磁组件(30)旋转,以通过改变所述内圈永磁体(41)的相位控制制动力。该装置使用永磁铁产生磁场来阻止制动盘的旋转,通过驱动电机控制定子旋转来启动和关闭涡流及制动力,可代替摩擦制动,减少摩擦副磨损。
DISC-SHAPED PERMANENT MAGNET EDDY CURRENT BRAKING DEVICE AND RAILWAY VEHICLE
DISPOSITIF DE FREINAGE PAR COURANT DE FOUCAULT À AIMANT PERMANENT EN FORME DE DISQUE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
盘形永磁涡流制动装置及轨道车辆
2025-01-16
Patent
Electronic Resource
Chinese
Disc-shaped permanent magnet eddy current braking device and railway vehicle
European Patent Office | 2023
|Axle box device for supporting eddy current braking mechanism for railway vehicle
European Patent Office | 2022
|Compound full-disc braking device, bogie and railway vehicle
European Patent Office | 2025
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