A vehicle charging and discharging method and system, and a controller. The system comprises: a traction battery pack (301); a traction battery controller (302), which is connected to the traction battery pack (301); a bidirectional vehicle-mounted charger (2), which is connected to the traction battery pack (301); a direct-current charging and discharging socket (8), which is connected to the traction battery pack (301) by means of a first relay (401) having a normally-on switch; an alternating-current charging and discharging socket (7), which is connected to the bidirectional vehicle-mounted charger (2) by means of a second relay (402) having a normally-off switch; an in-vehicle discharging socket (6), which is used for connecting to an in-vehicle electric device, and is connected to the bidirectional vehicle-mounted charger (2) by means of a third relay (403) having a normally-on switch; and a vehicle control unit (1), which is connected to the bidirectional vehicle-mounted charger (2), the traction battery controller (302), the first relay (401), the second relay (402), the third relay (403) and an in-vehicle discharging socket (5), respectively. Thus, the cost of a vehicle is not increased, charging and discharging safety is also ensured, an expansion of usage scenarios of a user is guaranteed, and the user experience is enhanced.
Procédé et système de charge et de décharge de véhicule, ainsi que dispositif de commande. Le système comprend : un bloc-batterie de traction (301) ; un dispositif de commande de batterie de traction (302), qui est connecté au bloc-batterie de traction (301) ; un chargeur bidirectionnel monté sur véhicule (2), qui est connecté au bloc-batterie de traction (301) ; une prise de charge et de décharge de courant continu (8), qui est connectée au bloc-batterie de traction (301) au moyen d'un premier relais (401) comprenant un commutateur normalement sous tension ; une prise de charge et de décharge de courant alternatif (7), qui est connectée au chargeur bidirectionnel monté sur véhicule (2) au moyen d'un second relais (402) comprenant un commutateur normalement hors tension ; une prise de décharge embarquée (6), qui sert à connecter un dispositif électrique embarqué et est connectée au chargeur embarqué bidirectionnel (2) au moyen d'un troisième relais (403) comprenant un commutateur normalement sous tension ; et une unité de commande de véhicule (1), qui est connectée, respectivement, au chargeur embarqué bidirectionnel (2), au dispositif de commande de batterie de traction (302), au premier relais (401), au deuxième relais (402), au troisième relais (403) et à une prise de décharge embarquée (5). Ainsi, le coût d'un véhicule n'est pas augmenté, la sécurité de charge et de décharge est également assurée, une expansion de scénarios d'utilisation d'un utilisateur est garantie et l'expérience d'utilisateur est améliorée.
一种车辆充放电方法、系统及控制器,其中系统包括:动力电池组(301);动力电池控制器(302),其与动力电池组(301)连接;双向车载充电器(2),其与动力电池组(301)连接;直流充放电插座(8),其通过开关常开的第一继电器(401)连接动力电池组(301);交流充放电插座(7),其通过开关常闭的第二继电器(402)连接双向车载充电器(2);用于与车内用电设备连接的车内放电插座(6),其通过开关常开的第三继电器(403)连接双向车载充电器(2);整车控制器(1),整车控制器(1)分别连接双向车载充电器(2)、动力电池控制器(302)、第一继电器(401)、第二继电器(402)、第三继电器(403)和车内放电插座(5)。在不增加整车成本情况下,保证充放电安全性,保障用户使用场景的拓展,用户使用体验的增强。
VEHICLE CHARGING AND DISCHARGING METHOD AND SYSTEM, AND CONTROLLER
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE CHARGE ET DE DÉCHARGE DE VÉHICULE, AINSI QUE DISPOSITIF DE COMMANDE
一种车辆充放电方法、系统及控制器
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
Vehicle charging and discharging method, system and controller
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2022
|Charging and discharging system, vehicle and charging and discharging method
European Patent Office | 2024
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