[Problem] To make it possible to provide various tire-related services even in a business office having no additional space, and to provide various tire-related services without requiring a large investment. [Solution] A wheel comprising a wheel W and a tire T mounted on the wheel W is fixed to a main rotary shaft 11 and rotated by a main rotary drive source 12, and the weight balance of the wheel is detected by a balance detector 13. A retrofitted polishing unit 2 for a wheel balancer is provided with a polishing head 20 that polishes a tire T by a configuration in which a polishing body, which is a polishing belt 21 looped by a belt circulation mechanism 22, is brought into contact with the tire T when the tire T is rotated by the main rotary drive source 12. At the time of polishing, the main rotary drive source 12 is stopped, and a friction roller 281 is rotated by a rotary drive source 282 for polishing while being brought into pressing contact with the tire T, and the tire T is thereby rotated at a rotation speed lower than the rotation speed during weight balance detection.
Le problème à résoudre dans le cadre de la présente invention consiste à permettre de fournir divers services liés au pneu même dans un bureau commercial n'ayant pas d'espace supplémentaire, et de fournir divers services liés au pneu sans nécessiter un investissement important. La solution concerne une roue comprenant une roue (W) et un pneu (T) monté sur la roue (W) qui est fixée à un arbre rotatif principal (11) et entraînée en rotation par une source d'entraînement rotative principale (12), et l'équilibre de poids de la roue est détecté par un détecteur d'équilibre (13). Une unité de polissage adaptée (2) pour un dispositif d'équilibrage de roue est pourvue d'une tête de polissage (20) qui polit un pneu (T) par une configuration dans laquelle un corps de polissage, qui est une courroie de polissage (21) bouclée par un mécanisme de circulation de courroie (22), est amené en contact avec le pneu (T) lorsque le pneu (T) est entraîné en rotation par la source principale d'entraînement en rotation (12). Au moment du polissage, la source principale d'entraînement en rotation (12) est arrêtée, et un rouleau de frottement (281) est entraîné en rotation par une source d'entraînement en rotation (282) pour le polissage tout en étant amené en contact de pression avec le pneu (T), et le pneu (T) est ainsi entraîné en rotation à une vitesse de rotation inférieure à la vitesse de rotation pendant la détection d'équilibre de poids.
【課題】 スペースに余裕のない事業所でも種々のタイヤ関連サービスを提供でき、高額の投資を必要とせずに種々のタイヤ関連サービスを提供できるようにする。 【解決手段】 ホイールWとホイールWに装着されたタイヤTとから成る車輪が主回転軸11に固定されて主回転駆動源12により回転し、バランス検出器13により重量バランスが検出される。車輪バランサー用後付け研磨ユニット2は、主回転駆動源12によりタイヤTが回転している際、ベルト周回機構22により周回する研磨ベルト21である研磨体をタイヤTに接触させてタイヤTの研磨を行う研磨ヘッド20を備えている。研磨の際、主回転駆動源12は停止され、摩擦ローラ281をタイヤTに圧接させながら研磨用回転駆動源282により回転させることで重量バランス検出の際よりも遅い回転速度でタイヤTを回転させる。
WHEEL BALANCER/TIRE POLISHING DEVICE, RETROFITTED TIRE POLISHING UNIT FOR WHEEL BALANCER, TIRE UNIFORMITY DEVICE, AND TIRE POLISHING DEVICE
DISPOSITIF D'ÉQUILIBRAGE DE ROUE/DISPOSITIF DE POLISSAGE DE PNEU, UNITÉ DE POLISSAGE DE PNEU ADAPTÉE POUR UN DISPOSITIF D'ÉQUILIBRAGE DE ROUE, DISPOSITIF D'UNIFORMITÉ DE PNEU ET DISPOSITIF DE POLISSAGE DE PNEU
車輪バランサー兼タイヤ研磨装置、車輪バランサー用後付けタイヤ研磨ユニット、タイヤユニフォミティ装置、及びタイヤ研磨装置
2024-12-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B24B MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING , Maschinen, Einrichtungen oder Verfahren zum Schleifen oder Polieren / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen |