Mit einem Verfahren zur Entlüftung mindestens eines Bremskanals in einem Bremskreis einer Druckluftbremsanlage eines Fahrzeugs ist der Bremskanal entlüftbar. Die Druckluftbremsanlage weist einen Bremsdruckmodulator auf, der mehrere schaltbare Ventile für einen Steuerdruck umfasst. Die Druckluftbremsanlage weist außerdem eine mit dem Bremsdruckmodulator zusammenwirkende elektronische Steuerungseinrichtung, einen oder mehrere auf eine Radbremse wirkende Bremszylinder sowie einen oder mehrere Drucksensoren auf. Der Bremsdruckmodulator wiest für jeden Bremskanal mindestens ein Relaisventil auf, durch das einerseits eine Luftmenge aus einer vom Steuerdruck unabhängigen Versorgungsdruckleitung zur Betätigung der Bremse in mindestens einen Bremszylinders einleitbar und andererseits der Bremszylinder über einen Entlüftungsausgang des Relaisventils entlüftbar ist. Während der Entlüftung durch Schaltung eines oder mehrerer Ventile des Bremsdruckmodulators erfolgt eine Regelung auf eine Solldruckvorgabe. Dabei wird der Solldruckgradient während der Entlüftung abhängig vom Druck im Bremszylinder und abhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs nach einem in der Steuerungseinheit hinterlegten Algorithmus verändert.
The invention relates to a method for bleeding at least one brake channel in a brake circuit of a compressed-air braking system of a vehicle, in which method the brake channel can be bled. The compressed-air braking system comprises a braking-pressure modulator which has a plurality of switchable valves for a control pressure. The compressed-air braking system also comprises an electronic controller interacting with the braking-pressure modulator, one or more brake cylinder(s) acting on a wheel brake, as well as one or more pressure sensor(s). The braking-pressure modulator comprises at least one relay valve for each brake channel, by means of which relay valve a quantity of air from a supply pressure line, which is independent of the control pressure, can be introduced into at least one brake cylinder in order to actuate the brake, and by means of which relay valve the brake cylinder can be bled via a bleed outlet of the relay valve. During bleeding by switching one or more valve(s) of the braking-pressure modulator, the pressure is controlled to a target-pressure specification. In this process, the target-pressure gradient is varied during bleeding on the basis of the pressure in the brake cylinder and on the basis of the operating state of the vehicle, according to an algorithm stored in the controller.
L'invention concerne un procédé de purge d'au moins un canal de freinage dans un circuit de freinage d'un système de freinage à air comprimé d'un véhicule qui permet de purger le canal de freinage. Le système de freinage à air comprimé comporte un modulateur de pression de freinage qui comprend plusieurs soupapes commutables pour une pression de commande. Le système de freinage à air comprimé comporte en outre un dispositif de commande électronique coopérant avec le modulateur de pression de freinage, un ou plusieurs cylindres de frein agissant sur un frein de roue ainsi qu'un ou plusieurs capteurs de pression. Le modulateur de pression de freinage comporte, pour chaque canal de freinage, au moins une soupape-relais permettant, d'une part, d'introduire une quantité d'air provenant d'une conduite de pression d'alimentation indépendante de la pression de commande dans au moins un cylindre de frein pour actionner le frein et, d'autre part, de purger le cylindre de frein par l'intermédiaire d'une sortie de purge de la soupape-relais. Pendant la purge par commutation d'une ou de plusieurs soupapes du modulateur de pression de freinage, une régulation a lieu sur une pression de consigne. Le gradient de pression de consigne est modifié pendant la purge en fonction de la pression dans le cylindre de frein et en fonction de l'état de fonctionnement du véhicule, selon un algorithme enregistré dans l'unité de commande.
VERFAHREN, SCHALTUNG, KFZ ODER ANHÄNGER MIT SO EINER SCHALTUNG, ZUR ENTLÜFTUNG EINES BREMSKANALS EINER DRUCKLUFTBREMSANLAGE
METHOD, CIRCUITRY, MOTOR VEHICLE OR TRAILER HAVING CIRCUITRY OF THIS TYPE, FOR BLEEDING A BRAKE CHANNEL OF A COMPRESSED-AIR BRAKING SYSTEM
PROCÉDÉ, CIRCUIT, VÉHICULE OU REMORQUE COMPRENANT UN TEL CIRCUIT, POUR LA PURGE D'UN CANAL DE FREINAGE D'UN SYSTEME DE FREINAGE À AIR COMPRIMÉ
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Testen einer Schaltung sowie entsprechende Schaltung
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Schaltung, elektrische Schaltung und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Schaltung, elektrische Schaltung und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|Schaltung mit einer Leiterplatte und Fahrzeug mit zumindest einer derartigen Schaltung
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Erkennen eines Versorgungsspannungsfehlers einer integrierten Schaltung
European Patent Office | 2015
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