The present application provides an engine starting control method, an electromechanical coupling device, and a vehicle. The engine starting control method comprises: when an engine meets a preset starting condition, calculating a first motor torque according to the temperature of the engine and the oil temperature of an electromechanical coupling device; a vehicle control unit calculating a second motor torque on the basis of the first motor torque; sending the first motor torque and the second motor torque to a motor controller; and the motor controller controlling a first motor to output the first motor torque so as to drag the engine to start, and controlling a second motor to output the second motor torque so as to cancel the torque generated on a planetary gear mechanism in the process of dragging the engine by the first motor. According to the engine starting control method provided by the present application, the smoothness problems such as forward shifting and shaking of a vehicle caused by a planet carrier torque when the engine is started can be avoided.
La présente demande fournit un procédé de commande de démarrage de moteur, un dispositif de couplage électromécanique et un véhicule. Le procédé de commande de démarrage de moteur comprend les étapes suivantes : lorsqu'un moteur remplit une condition de démarrage prédéfinie, le calcul d'un premier couple de moteur électrique en fonction de la température du moteur et de la température d'huile d'un dispositif de couplage électromécanique ; une unité de commande de véhicule calcule un second couple de moteur électrique sur la base du premier couple de moteur électrique ; l'envoi du premier couple de moteur électrique et du second couple de moteur électrique à un dispositif de commande de moteur électrique ; et le dispositif de commande de moteur électrique commande un premier moteur électrique pour délivrer le premier couple de moteur électrique de manière à faire démarrer le moteur, et commande un second moteur électrique pour délivrer le second couple de moteur électrique de manière à annuler le couple généré sur un mécanisme d'engrenage planétaire dans le processus d'entraînement du moteur par le premier moteur électrique. Selon le procédé de commande de démarrage de moteur fourni par la présente demande, les problèmes de régularité tels que le déplacement vers l'avant et l'agitation d'un véhicule provoqués par un couple de porte-satellites lorsque le moteur est démarré peuvent être évités.
本申请提供了一种发动机起动控制方法、一种机电耦合装置以及一种车辆。所述发动机起动控制方法包括当所述发动机满足预设起动条件时,根据发动机温度以及机电耦合装置油温,计算第一电机转矩;基于所述第一电机转矩,所述整车控制器计算第二电机转矩;将所述第一电机转矩和所述第二电机转矩发送给电机控制器;以及所述电机控制器控制所述第一电机输出所述第一电机转矩,以拖起所述发动机起动;同时控制所述第二电机输出所述第二电机转矩,以抵消所述第一电机拖起所述发动机的过程中在所述行星齿轮机构上产生的转矩。通过本申请所提供的发动机起动控制方法,可以避免发动机起动时行星架转矩造成车辆前窜、抖动等平顺性问题。
ENGINE STARTING CONTROL METHOD, ELECTROMECHANICAL COUPLING DEVICE, AND VEHICLE
PROCÉDÉ DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE MOTEUR, DISPOSITIF DE COUPLAGE ÉLECTROMÉCANIQUE ET VÉHICULE
发动机起动控制方法、机电耦合装置以及车辆
2024-07-04
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Electromechanical coupling system and hybrid electric vehicle starting control method and device
European Patent Office | 2021
|VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE
European Patent Office | 2024
|VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE
European Patent Office | 2021
|ENGINE STARTING TIME CONTROL SYSTEM, HYBRID VEHICLE AND ENGINE STARTING TIME CONTROL METHOD
European Patent Office | 2017
|