A bottom bracket assembly with interconnected axle and crank arms. Each end of the axle has a plurality of angled surfaces and a recess formed with a depth through at least the axle perimeter and at least partially around the perimeter of the axle. Each crank arm has a slot formed a distance along the length such that the end of the crank arm is separated into two deflectable jaws. A bore is formed orthogonal to the slot and a fastener is installed in the bore, wherein the fastener has a length to span the slot in the crank arm to engage both deflectable jaws. The fastener has a shank radius that extends to a depth of the recess. Removal of the crank arm from the axle end is opposed when the fastener is in the bore.

    L'invention concerne un ensemble pédalier avec des bras d'essieu et de manivelle interconnectés. Chaque extrémité de l'essieu comporte une pluralité de surfaces inclinées et un évidement formé avec une profondeur à travers au moins le périmètre d'essieu et au moins partiellement autour du périmètre de l'essieu. Chaque bras de manivelle a une fente formée à une distance le long de la longueur de telle sorte que l'extrémité du bras de manivelle est séparée en deux mâchoires pouvant être déviées. Un alésage est formé orthogonal à la fente et un élément de fixation est installé dans l'alésage, l'élément de fixation ayant une longueur pour couvrir la fente dans le bras de manivelle pour venir en prise avec les deux mâchoires pouvant être déviées. L'élément de fixation a un rayon de tige qui s'étend jusqu'à une profondeur de l'évidement. Le retrait du bras de manivelle de l'extrémité d'essieu est opposé lorsque l'élément de fixation est dans l'alésage.


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    Title :

    MECHANICALLY INTERLOCKED SPLINE FOR CRANK AND BOTTOM BRACKET INTERFACE OF A MICROMOBILITY VEHICLE


    Additional title:

    CANNELURE VERROUILLÉE MÉCANIQUEMENT POUR UNE INTERFACE DE MANIVELLE ET DE PÉDALIER D'UN VÉHICULE DE MICROMOBILITÉ


    Contributors:
    FITTZ CASEY (author) / REIMER ANDREW (author) / SALDANHA NEIL (author) / TAYLOR JOSEPH (author)

    Publication date :

    2024-04-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62K Fahrräder , CYCLES



    MECHANICALLY INTERLOCKED SPLINE FOR CRANK AND BOTTOM BRACKET INTERFACE OF A MICROMOBILITY VEHICLE

    FITTZ CASEY JAMES / REIMER ANDREW MICHAEL / SALDANHA NEIL RICHARD ANTHONY et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    MECHANICALLY INTERLOCKED SPLINE FOR CRANK AND BOTTOM BRACKET INTERFACE OF A MICROMOBILITY VEHICLE

    FITTZ CASEY JAMES / REIMER ANDREW MICHAEL / SALDANHA NEIL RICHARD ANTHONY et al. | European Patent Office | 2024

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    Mechanically interlocked wheel

    HARRELSON ANTHONY T | European Patent Office | 2015

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    SPLINE CRANK STRUCTURE

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    MICROMOBILITY ELECTRIC VEHICLE ERGONOMICS

    VAN HOUTEN LUCAS JON / MURPHY CONRAD XAVIER / DELSAER NATHALIE et al. | European Patent Office | 2022

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