Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektrischen Maschine(2), die einen Rotor (3) aufweist, mit einer Planetenübersetzungsstufe (13), die ein Sonnenrad (11), einen Planetenträger (8) mit Planetenrädern (10) und ein Hohlrad (12) aufweist, mit einer schaltbaren Freilaufkupplung (20), die eine erste Kupplungshälfte (21), eine zweite Kupplungshälfte (22), ein Schaltelement (25) und einen Aktor (26) aufweist, wobei die erste Kupplungshälfte (21) drehfest mit einem Gehäuse (5) verbunden ist. Die elektrische Antriebsvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kupplungshälfte (22) drehfest mit dem Hohlrad (12) verbunden ist, wobei ein drehfest mit dem Hohlrad (12) und drehfest mit der zweiten Kupplungshälfte (22) verbundenes Anbindungselement (24) bezogen auf eine Drehachse (A) der Planetenübersetzungsstufe (13) radial zwischen einer Sonnenradverzahnung des Sonnenrades (11) und einer Hohlradverzahnung des Hohlrades (12) angeordnet ist.
The invention relates to an electric drive device (1) for a motor vehicle, comprising an electric machine (2) which has a rotor (3); a planetary transmission stage (13) which has a sun gear (11), a planet carrier (8) with planetary gears (10), and a ring gear (12); and a shiftable freewheel clutch (20) which has a first clutch half (21), a second clutch half (22), a shift element (25), and an actuator (26), wherein the first clutch half (21) is rotationally fixed to a housing (5). The electric drive device is characterized in that the second clutch half (22) is rotationally fixed to the ring gear (12), and an attachment element (24) which is rotationally fixed to the ring gear (12) and to the second clutch half (22) is arranged radially between the toothing of the sun gear (11) and the toothing of the ring gear (12) with respect to the rotational axis (A) of the planetary transmission stage (13).
L'invention concerne un dispositif d'entraînement électrique (1) pour un véhicule automobile comprenant une machine électrique (2) qui présente un rotor (3) ; un étage de transmission planétaire (13) qui présente un planétaire (11), un porte-satellites (8) doté d'engrenages planétaires (10), et une couronne dentée (12) ; et un embrayage à roue libre déplaçable (20) qui présente une première moitié d'embrayage (21), une seconde moitié d'embrayage (22), un élément de changement de vitesse (25) et un actionneur (26), la première moitié d'embrayage (21) étant fixée en rotation à un logement (5). Le dispositif d'entraînement électrique est caractérisé en ce que la seconde moitié d'embrayage (22) est fixée en rotation à la couronne dentée (12), et un élément de fixation (24) qui est fixé en rotation à la couronne dentée (12) et à la seconde moitié d'embrayage (22) est disposé radialement entre la denture du planétaire (11) et la denture de la couronne dentée (12) par rapport à l'axe de rotation (A) de l'étage de transmission planétaire (13).
ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
ELECTRIC DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
2024-04-25
Patent
Electronic Resource
German