Provided are a fuel cell deterioration determination device (10) capable of determining whether deterioration is progressing in catalyst metal or a catalyst carrier of a fuel cell, and a fuel cell vehicle (FCV). The fuel cell deterioration determination device (10) comprises: an impedance measurement unit (10C) that applies an AC signal to a fuel cell stack (FC) and measures the AC impedance of the fuel cell stack; and a deterioration determination unit (10D) that estimates, on the basis of the characteristics of the measured AC impedance, the degree of activation overvoltage in the fuel cell stack as the deterioration of the catalyst metal, and estimates the degree of diffusion overvoltage as the deterioration of the catalyst carrier, and determines the degree of deterioration of the catalyst metal and catalyst carrier on the basis of pre-maintained reference values of activation overvoltage and diffusion overvoltage for vehicle mileage.
L'invention concerne un dispositif de détermination de détérioration de pile à combustible (10) permettant de déterminer si une détérioration progresse dans un métal catalyseur ou un support de catalyseur d'une pile à combustible, et un véhicule à pile à combustible (FCV). Le dispositif de détermination de détérioration de pile à combustible (10) comprend : une unité de mesure d'impédance (10C) qui applique un signal de CA à un empilement de piles à combustible (FC) et mesure l'impédance de CA de l'empilement de piles à combustible ; et une unité de détermination de détérioration (10D) qui estime, sur la base des caractéristiques de l'impédance de CA mesurée, le degré de surtension d'activation dans l'empilement de piles à combustible en tant que détérioration du métal catalyseur, et estime le degré de surtension de diffusion en tant que détérioration du support de catalyseur, et détermine le degré de détérioration du métal catalyseur et du support de catalyseur sur la base de valeurs de référence pré-maintenues de surtension d'activation et de surtension de diffusion pour le kilométrage du véhicule.
燃料電池の触媒金属と触媒担体のいずれで劣化が進行しているかを判定可能な燃料電池の劣化判定装置(10)および燃料電池車(FCV)を提供する。 燃料電池の劣化判定装置(10)は、燃料電池スタック(FC)に交流信号を印加して燃料電池スタックの交流インピーダンスを計測するインピーダンス計測部(10C)と、計測した交流インピーダンスの特性に基づいて燃料電池スタックにおける活性化過電圧の度合いを触媒金属の劣化と推定すると共に拡散過電圧の度合いを触媒担体の劣化と推定し、予め保持した車両走行距離に対する活性化過電圧及び拡散過電圧の基準値に基づいて触媒金属と触媒担体の劣化進度を判定する劣化判定部(10D)と、を含む。
FUEL CELL DETERIORATION DETERMINATION DEVICE AND FUEL CELL VEHICLE
DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DE DÉTÉRIORATION DE PILE À COMBUSTIBLE ET VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE
燃料電池の劣化判定装置および燃料電池車
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
FUEL CELL DETERIORATION DETERMINATION DEVICE AND FUEL CELL VEHICLE
European Patent Office | 2025
|Diagnosis of Fuel-Cell Deterioration Using Fuel-Cell Current-Voltage Characteristics
SAE Technical Papers | 1999
|Fuel cell stack, fuel cell device, and fuel cell vehicle
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
|HYDROUS STATE DETERMINATION DEVICE FOR FUEL CELL STACK AND FUEL CELL VEHICLE
European Patent Office | 2024
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