A middle unit support carrier, comprising a head unit, a middle hoisting load-bearing unit, and a tail unit which are respectively arranged from front to back. The middle hoisting load-bearing unit comprises a ship-shaped frame, a middle hoisting loading mechanism, and a hydraulic support mechanism. The ship-shaped frame comprises a middle support load-bearing frame, a front-end platform, and a rear-end platform. The middle hoisting loading mechanism is located at the front and rear ends of the support load-bearing frame, and comprises two hoisting arms, four luffing jacks, two connecting mechanisms, and a hoisting structure which is located at the top end of the hoisting arms. The hydraulic support mechanism is arranged at the front and rear ends of the support load-bearing frame, and comprises four transverse telescopic arms and four support legs. The transverse telescopic arms are horizontally arranged, and the support legs are located at outer ends of the transverse telescopic arms and are mainly composed of vertical jacks. The support legs are supported on the ground when the vertical jacks are extended out.
L'invention concerne un support de soutien d'unité centrale, comprenant une unité de tête, une unité porteuse de charge de levage centrale et une unité de queue qui sont agencées respectivement de l'avant vers l'arrière. L'unité porteuse de charge de levage centrale comprend un cadre en forme de navire, un mécanisme de chargement de levage central et un mécanisme de soutien hydraulique. Le cadre en forme de navire comprend un cadre porteur de charge de soutien central, une plateforme d'extrémité avant et une plateforme d'extrémité arrière. Le mécanisme de chargement de levage central est situé au niveau des extrémités avant et arrière du cadre porteur de charge de soutien, et comprend deux bras de levage, quatre vérins de relevage, deux mécanismes de liaison, et une structure de levage qui est située au niveau de l'extrémité supérieure des bras de levage. Le mécanisme de soutien hydraulique est agencé au niveau des extrémités avant et arrière du cadre porteur de charge de soutien, et comprend quatre bras télescopiques transversaux et quatre pieds de soutien. Les bras télescopiques transversaux sont agencés horizontalement, et les pieds de soutien sont situés au niveau d'extrémités externes des bras télescopiques transversaux et sont composés principalement de vérins verticaux. Les pieds de soutien sont soutenus sur le sol lorsque les vérins verticaux sont étendus vers l'extérieur.
一种中置型单元支架搬运车,包括从前至后分别设置的头部单元、中间起吊承载单元、尾部单元,中间起吊承载单元包括船型车架和中置起吊装载机构、液压支撑机构,船型车架包括中间的支架承载架和前端平台、后端平台;中置起吊装载机构位于支架承载架的前后两端,包括两个起吊臂、四个变幅千斤顶、两个连接机构、位于起吊臂顶端的起吊结构,液压支撑机构布置在支架承载架的前后两端,包括四条横向伸缩臂和四个支撑腿,横向伸缩臂沿横向设置,支撑腿位于横向伸缩臂的外端、主要由竖向千斤顶构成,竖向千斤顶伸出时支撑腿支撑于地面。
MIDDLE HOISTING-TYPE UNIT SUPPORT CARRIER
SUPPORT DE SOUTIEN D'UNITÉ DU TYPE DE LEVAGE CENTRALE
一种中置起吊型单元支架搬运车
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
Chinese
SUPPORT DEVICE FOR HOISTING MACHINE AND HOISTING MACHINE UNIT
European Patent Office | 2023
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