Provided are an energy output control method and system for a range-extended electric drive mining truck. The system aims to optimize the energy consumption of the whole vehicle, and dynamically adjusts a driving system to switch between "an engine-generator set optimal efficiency mode" and "an engine optimal fuel consumption mode" by utilizing the energy output control method on the premise of meeting the dynamic properties according to vehicle speed and acceleration information and a battery power storage value SOC which are acquired in real time, to realize real-time energy consumption adjustment of the whole vehicle under complex working conditions. According to a designed energy output control strategy, complicated theoretical model calculation is not needed, strategy parameters only need to be adaptively adjusted according to driving battery parameters and engine parameters, strategy transfer and engineering application are facilitated, and the working condition adaptability and real-time performance are good.
Sont fournis un procédé et un système de commande de sortie d'énergie pour un camion d'exploitation minière à entraînement électrique à autonomie prolongée. Le système vise à optimiser la consommation d'énergie de l'ensemble du véhicule et ajuste dynamiquement un système d'entraînement pour commuter entre "un mode de rendement optimal d'ensemble moteur-générateur" et "un mode de consommation de carburant optimal de moteur" en utilisant le procédé de commande de sortie d'énergie sur la base de la réunion des propriétés dynamiques selon des informations de vitesse et d'accélération de véhicule et un état de charge de valeur de stockage d'énergie de batterie qui sont acquis en temps réel, pour réaliser un ajustement de consommation d'énergie en temps réel de l'ensemble du véhicule dans des conditions de travail complexes. Selon une stratégie de commande de sortie d'énergie conçue, un calcul de modèle théorique compliqué n'est pas nécessaire, des paramètres de stratégie doivent seulement être ajustés de manière adaptative en fonction de paramètres de batterie d'entraînement et de paramètres de moteur, une application de transfert et d'ingénierie de stratégie est facilitée, et l'adaptabilité de conditions de travail et la performance en temps réel sont bonnes.
提供一种面向增程式电传动矿用卡车的能量输出控制方法及系统。系统以整车能耗最优化为目标,根据实时获取的车速、加速度信息和电池储电值SOC,在满足动力性的前提下,利用能量输出控制方法动态调整驱动系统在"发动机-发电机组最优效率模式"和"发动机最优油耗模式"间切换,实现整车在复杂工况下的能耗实时调整。设计的能量输出控制策略无需繁杂的理论模型计算,策略参数仅需要根据驱动电池参数和发动机参数进行适配调整,便于策略移植和工程化应用,工况适应性和实时性好。
ENERGY OUTPUT CONTROL METHOD AND SYSTEM FOR RANGE-EXTENDED ELECTRIC DRIVE MINING TRUCK
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE DE SORTIE D'ÉNERGIE POUR CAMION D'EXPLOITATION MINIÈRE À ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE À AUTONOMIE PROLONGÉE
一种面向增程式电传动矿用卡车的能量输出控制方法及系统
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Energy output control method and system for extended-range electric drive mining truck
European Patent Office | 2022
|Extended-range type electric drive control system and method mounted on overhead working truck
European Patent Office | 2024
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