Es wird eine Luftfeder (5) für ein Kabinenlagerungssystem (2) eines Fahrzeugs (1), mit einer Aufnahmeplatte (6) zur Anbindung an eine Fahrzeugkabine (4), mit einem Abrollkoben (7) zur Anbindung an einen Fahrzeugrahmen (3), mit einem Rollbalg (8), wobei der Rollbalg (8) zur Begrenzung einer Luftkammer (9) mit einem Ende luftdicht mit der Aufnahmeplatte (6) und mit dem anderen Ende luftdicht mit dem Abrollkolben (7) verbunden ist, vorgeschlagen, die einen in die Luftfeder (5) integrierten passiven Drucklufterzeuger (10) aufweist, welcher ausgebildet ist, auf Basis einer Relativbewegung zwischen der Aufnahmeplatte (6) und dem Abrollkolben (7) Luftmasse für die Luftfeder (5) zu fördern und/oder eine Luftmasse in der Luftkammer (9) zu erhöhen.
The invention relates to an air spring (5) for a cab mounting system (2) of a vehicle (1), comprising a receiving plate (6) for linking to a vehicle cab (4), comprising a rolling piston (7) for linking to a vehicle frame (3), comprising rolling bellows (8), wherein the rolling bellows (8) is connected to the receiving plate (6) in an air-tight manner at one end and connected to the rolling piston (7) in an air-tight manner at the other end in order to limit an air chamber (9), which has a passive pressurised air generator (10) integrated into the air spring (5), which is designed to deliver air mass for the air spring (5) and/or to increase an air mass in the air chamber (9) on the basis of a relative movement between the receiving plate (6) and the rolling piston (7).
L'invention concerne un ressort pneumatique (5) pour un système de montage de cabine (2) d'un véhicule (1), comprenant une plaque de réception (6) destinée à être reliée à une cabine de véhicule (4), comprenant un piston roulant (7) destiné à être relié à un châssis de véhicule (3), comprenant un soufflet roulant (8), le soufflet roulant (8) étant relié à la plaque de réception (6) d'une manière étanche à l'air à une extrémité et étant relié au piston roulant (7) d'une manière étanche à l'air à l'autre extrémité de façon à limiter une chambre d'air (9), qui comporte un générateur d'air sous pression passif (10) intégré au ressort pneumatique (5), qui est conçu pour délivrer une masse d'air pour le ressort pneumatique (5) et/ou pour augmenter une masse d'air dans la chambre d'air (9) sur la base d'un déplacement relatif entre la plaque de réception (6) et le piston roulant (7).
LUFTFEDER MIT INTEGRIERTEN DRUCKLUFTERZEUGER SOWIE KABINENLAGERUNGSSYSTEM UND FAHRZEUG MIT DER LUFTFEDER
AIR SPRING WITH AN INTEGRATED PRESSURISED AIR GENERATOR AND CAB MOUNTING SYSTEM AND VEHICLE COMPRISING THE AIR SPRING
RESSORT PNEUMATIQUE COMPORTANT UN GÉNÉRATEUR D'AIR SOUS PRESSION INTÉGRÉ, ET SYSTÈME DE MONTAGE DE CABINE ET VÉHICULE COMPRENANT LE RESSORT PNEUMATIQUE
2024-02-15
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
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