Es wird eine Vorrichtung zur Reduzierung einer Schwingung einer elektrischen Antriebseinheit eines Fahrzeugs (100) beschrieben, wobei die elektrische Antriebseinheit eine elektrische Antriebsmaschine (102) und ein Getriebe umfasst. Die Vorrichtung ist eingerichtet, Schwingungsdaten in Bezug auf die Schwingung der elektrischen Antriebseinheit zu ermitteln, und auf Basis der Schwingungsdaten ein Kompensationsmoment zur Reduzierung der Schwingung der elektrischen Antriebseinheit zu ermitteln. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, zu bewirken, dass von der Antriebsmaschine ein Gesamtmoment erbracht wird, welches ein für den Fahrbetrieb des Fahrzeugs (100) zu erbringendes Fahrbetriebsmoment umfasst, das mit dem Kompensationsmoment überlagert ist.

    The invention relates to a device for reducing a vibration of an electric drive unit of a vehicle (100), the electric drive unit comprising an electric drive machine (102) and a transmission. The device is designed to determine vibration data relating to the vibration of the electric drive unit and, based on the vibration data, to determine a compensation torque in order to reduce the vibration of the electric drive unit. The device is also designed to cause the drive machine to provide a total torque which comprises a driving mode torque to be provided for the driving mode of the vehicle (100) and which is overlaid with the compensation torque.

    L'invention concerne un dispositif pour réduire une vibration d'une unité d'entraînement électrique d'un véhicule (100), l'unité d'entraînement électrique comprenant une machine d'entraînement électrique (102) et une transmission. Le dispositif est conçu pour déterminer des données de vibration relatives à la vibration de l'unité d'entraînement électrique et, sur la base des données de vibration, pour déterminer un couple de compensation afin de réduire la vibration de l'unité d'entraînement électrique. Le dispositif est également conçu pour amener la machine d'entraînement à fournir un couple total qui comprend un couple de mode de conduite à fournir pour le mode de conduite du véhicule (100) et qui est superposé au couple de compensation.


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    Title :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR REDUZIERUNG VON SCHWINGUNGEN EINER ELEKTRISCHEN ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD AND DEVICE FOR REDUCING VIBRATIONS IN AN ELECTRIC DRIVE UNIT OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR RÉDUIRE LES VIBRATIONS DANS UNE UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung von Schwingungen einer elektrischen Antriebseinheit eines Fahrzeugs

    KNEZEVIC JOVAN / MAURICE JEAN-BAPTISTE | European Patent Office | 2024

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    KOSFELDER MARKUS DR / DEHNBOSTEL KLAUS / VORPAHL JÖRG et al. | European Patent Office | 2020

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    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs

    JUENEMANN THORSTEN / SCHNITZER MANUEL | European Patent Office | 2018

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    Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs und Antriebseinheit

    HUBER THOMAS / SUNDSTRÖM OLLE / GUZZELLA LINO PROF DR et al. | European Patent Office | 2017

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