Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Hochvoltbordnetz (2) mit einer Traktionsbatterie (3), Hochvoltpotentialen (HV+, HV-), einem Bezugspotential (M), Isolationswiderständen (Riso+, Riso-), Y-Kapazitäten (Cy+, Cy-), einem Isolationswächter (4), Spannungsmessvorrichtungen (V1, V2) zwischen den Hochvoltpotentialen (HV+, HV-) und dem Bezugspotential (M), einer Potentialverteilungssteuerungsschaltung (5) und einer Verarbeitungseinheit (6), die ausgebildet und eingerichtet ist, einen aktuell vorliegenden Fahrzeugstatus zu ermitteln und die Potentialverteilungssteuerungsschaltung (5) zum Verhindern eines Überschreitens eines Potentialspannungsgrenzwertes für den Fahrzeugstatus anzusteuern, wobei für mehrere Fahrzeugstatus jeweils ein Potentialspannungsgrenzwert vorgegeben ist oder von der Verarbeitungseinheit (6) ermittelbar ist.
The invention relates to a vehicle (1) having a high-voltage onboard electrical system (2) with a traction battery (3), high-voltage potentials (HV+, HV-), a reference potential (M), insulation resistors (Riso+, Riso-), Y-capacitors (Cy+, Cy-), an insulation monitor (4), voltage measurement devices (V1, V2) between the high-voltage potentials (HV+, HV-) and the reference potential (M), a potential distribution control circuit (5) and a processing unit (6) which is designed and configured to determine a currently present vehicle status and to control the potential distribution control circuit (5) in order to prevent a potential voltage limit value for the vehicle status from being exceeded, wherein for a plurality of vehicle statuses, in each case one potential voltage limit value is specified or can be determined by the processing unit (6).
L'invention concerne un véhicule (1) ayant un système électrique embarqué à haute tension (2) comportant une batterie de traction (3), des potentiels à haute tension (HV+, HV-), un potentiel de référence (M), des résistances d'isolement (Riso+, Riso-), des condensateurs Y (Cy+, Cy-), un dispositif de surveillance d'isolement (4), des dispositifs de mesure de tension (V1, V2) entre les potentiels à haute tension (HV+, HV-) et le potentiel de référence (M), un circuit de commande de distribution de potentiel (5) et une unité de traitement (6) qui est conçue et configurée pour déterminer un état de véhicule actuellement présent et pour commander le circuit de commande de distribution de potentiel (5) de façon à empêcher le dépassement d'une valeur limite de tension de potentiel pour l'état de véhicule, pour une pluralité d'états de véhicule, dans chaque cas, une valeur limite de tension de potentiel étant spécifiée ou pouvant être déterminée par l'unité de traitement (6).
FAHRZEUG MIT EINEM HOCHVOLTBORDNETZ UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DES HOCHVOLTBORDNETZES
VEHICLE HAVING A HIGH-VOLTAGE ONBOARD ELECTRICAL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING THE HIGH-VOLTAGE ONBOARD ELECTRICAL SYSTEM
VÉHICULE AYANT UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ À HAUTE TENSION ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ À HAUTE TENSION
2024-01-25
Patent
Electronic Resource
German
FAHRZEUG MIT EINEM HOCHVOLTBORDNETZ UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DES HOCHVOLTBORDNETZES
European Patent Office | 2024
|Fahrzeug mit einem Hochvoltbordnetz und Verfahren zum Betrieb des Hochvoltbordnetzes
European Patent Office | 2024
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