Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung (SV) für eine Elektromotor-Antriebseinheit (EM-AE), wobei die Sperrvorrichtung (SV) einen Sperrmechanismus zur Sperrung einer sperrbaren Welle (W) der Elektromotor-Antriebseinheit (EM-AE) aufweist sowie einen elektrischen Antrieb (EA) zur Aktuierung des Sperrmechanismus, welcher neben dem Sperrmechanismus durch ein Gehäuse (SV-G) der Sperrvorrichtung (SV) aufgenommen ist. Der Sperrmechanismus weist dabei ein erstes Formschlusselement (4) mit einer Innenverzahnung (IV) sowie ein zweites, wellenseitiges Formschlusselement (6) mit einer Außenverzahnung (AV) auf, gegen welches das erste Formschlusselement (4) in einer Axial-Hubbewegung (X - X) und längs zur Welle (W) formschlüssig aktuierbar ist. Am wellenseitigen Formschlusselement (6) ist dabei stirnseitig und dem ersten Formschlusselement (4) zugewandt ein zentrierend wirkender Verjüngungsabschnitt (7) angeformt, gegen welchen die Innenverzahnung (IV) anschlagbar ist, um die beiden Formschlusselemente (4, 6) zueinander auszurichten. Die Erfindung betrifft zudem eine Elektromotor-Antriebseinheit (EM-AE), insbesondere zum Antrieb eines Fahrzeugs mit einer solchen Sperrvorrichtung (SV) sowie ein Fahrzeug mit einer solchen Elektromotor-Antriebseinheit (EM-AE).

    The invention relates to a locking device (SV) for an electric motor drive unit (EM-AE), wherein the locking device (SV) has a locking mechanism for locking a lockable shaft (W) of the electric motor drive unit (EM-AE) and an electric drive (EA) for actuating the locking mechanism, said drive being received by a housing (SV-G) of the locking device (SV) together with the locking mechanism. The locking mechanism has a first form-fitting element (4) with an inner toothing (IV) and a second shaft-side form-fitting element (6) with an outer toothing (AV) against which the first form-fitting element (4) can be actuated in a form-fitting manner in an axial stroke movement (X - X) along the shaft (W). A tapered section (7) which has a centering effect is molded on the end face of the shaft-side fom-fitting element (6) so as to face the first form-fitting element (4), the inner toothing (IV) striking said tapered section in order to align the two form-fitting elements (4, 6) relative to each other. The invention additionally relates to an electric motor drive unit (EM-AE), in particular for driving a vehicle comprising such a locking device (SV), and to a vehicle comprising such an electric motor drive unit (EM-AE).

    L'invention concerne un dispositif de verrouillage (SV) pour une unité d'entraînement de moteur électrique (EM-AE), le dispositif de verrouillage (SV) comprenant un mécanisme de verrouillage pour verrouiller un arbre verrouillable (W) de l'unité d'entraînement de moteur électrique (EM-AE) et un entraînement électrique (EA) pour actionner le mécanisme de verrouillage, ledit entraînement étant reçu par un logement (SV-G) du dispositif de verrouillage (SV) conjointement avec le mécanisme de verrouillage. Le mécanisme de verrouillage présente un premier élément de complémentarité de forme (4) avec une denture interne (IV) et un second élément de complémentarité de forme côté arbre (6) avec une denture externe (AV) contre laquelle le premier élément de complémentarité de forme (4) peut être actionné par complémentarité de forme dans un mouvement de course axiale (X-X) le long de l'arbre (W). Une section conique (7) qui présente un effet de centrage est moulée sur la face d'extrémité de l'élément de complémentarité de forme côté arbre (6) de façon à faire face au premier élément de complémentarité de forme (4), la denture interne (IV) frappant ladite section conique afin d'aligner les deux éléments de complémentarité de forme (4, 6) l'un par rapport à l'autre. L'invention se rapporte en outre à une unité d'entraînement de moteur électrique (EM-AE), en particulier pour entraîner un véhicule comprenant ledit dispositif de verrouillage (SV), et à un véhicule comprenant ladite unité d'entraînement de moteur électrique (EM-AE).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG


    Additional title:

    LOCKING DEVICE, ELECTRIC MOTOR DRIVE UNIT, AND VEHICLE
    DISPOSITIF DE VERROUILLAGE, UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE, ET VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-01-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG

    HEEGER CHRISTOF / FRITSCH KARL MARTIN / HENRICH JENS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG

    HEEGER CHRISTOF / FRITSCH KARL MARTIN / HENRICH JENS et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG

    FRITSCH KARL MARTIN / HEEGER CHRISTOF / HENRICH JENS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG

    FRITSCH KARL MARTIN / HEEGER CHRISTOF / HENRICH JENS et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    SPERRVORRICHTUNG, ELEKTROMOTOR-ANTRIEBSEINHEIT UND FAHRZEUG

    HENRICH JENS / FRITSCH KARL MARTIN / HEEGER CHRISTOF et al. | European Patent Office | 2025

    Free access