Es wird ein Verfahren zur Aufprallerkennung und Aktivierung von Insassenschutzeinrichtungen beschrieben, bei dem zumindest ein Beschleunigungssignal zumindest eines Beschleunigungssensors gemessen direkt oder ein daraus abgeleitetes Signal mit einer Auslöseschwelle verglichen wird. Dabei ist zumindest ein Umfeldsensor zum Erkennen eines drohenden Aufpralls sowie zur Bestimmung zumindest eines Parameters dieses drohenden Aufpralls vorgesehen, insbesondere ein zu erwarteter Aufprallzeitpunkt und Aufprallschwere. Das Auslöseverhalten wird in Abhängigkeit von den Parametern des Umfeldsensors angepasst. Ab einem Startzeitpunkt (t0) wird die Auslöseschwelle (dth1=dth0+fth(G,t)) ausgehend von einem Startwert (dth0) erhöht fth(G,t), sofern das Beschleunigungssignal oder das daraus abgeleitete Signal eine Mindestbedingung erfüllt, wobei der Startzeitpunkt (t0) auf den zu erwarteten Aufprallzeitpunkt (TTC) gesetzt wird, sofern zumindest ein Parameter des Umfeldsensors eine vorgegebene Bedingung erfüllt.

    A method for detecting impact and activating occupant protection devices is described, in which at least one acceleration signal from at least one acceleration sensor is measured directly or a signal derived therefrom is compared with a triggering threshold. In this case, at least one environmental sensor for detecting an imminent impact and for determining at least one parameter of this imminent impact, in particular an expected time of impact and severity of impact, is provided. The triggering behaviour is adapted on the basis of the parameters of the environmental sensor. As of a starting time (t0), the triggering threshold (dth1=dth0+fth(G,t)) is increased fth(G,t), starting from a starting value (dth0), if the acceleration signal or the signal derived therefrom satisfies a minimum condition, wherein the starting time (t0) is set to the expected time of impact (TTC) if at least one parameter of the environmental sensor satisfies a predefined condition.

    L'invention concerne un procédé de détection d'impact et d'activation de dispositifs de protection des occupants, dans lequel au moins un signal d'accélération provenant d'au moins un capteur d'accélération est mesuré directement ou un signal dérivé de celui-ci est comparé à un seuil de déclenchement. Dans ce cas, au moins un capteur environnemental pour détecter un impact imminent et pour déterminer au moins un paramètre de cet impact imminent, plus particulièrement un temps d'impact attendu et la gravité de l'impact, est prévu. Le comportement de déclenchement est adapté sur la base des paramètres du capteur environnemental. En tant que temps de départ (t0), le seuil de déclenchement (dth1 = dth0 + fth(G,t)) est augmenté (G,t), depuis une valeur de départ (dth0), si le signal d'accélération ou le signal dérivé de celui-ci satisfait une condition minimale, le temps de départ (t0) est réglé sur le temps d'impact attendu (TTC) si au moins un paramètre du capteur environnemental satisfait une condition prédéfinie.


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    Title :

    VERFAHREN ZUR AUFPRALLERKENNUNG UND AKTIVIERUNG VON INSASSENSCHUTZEINRICHTUNGEN


    Additional title:

    METHOD FOR DETECTING IMPACT AND ACTIVATING OCCUPANT PROTECTION DEVICES
    PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'IMPACT ET D'ACTIVATION DE DISPOSITIFS DE PROTECTION DES OCCUPANTS


    Contributors:

    Publication date :

    2023-01-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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