The invention relates to a reduction gear comprising an outer casing (100) which houses shafts and pinions of the gearbox and which comprises a cooling and lubricating circuit adapted to project a lubricating fluid onto said shafts and pinions. According to the invention, the reduction gear further comprises an electric machine (200) which comprises an output shaft (201), adapted to be coupled to one of said shafts, and which is cooled and lubricated by said lubricating fluid thanks to a pump mechanically driven by this electric machine.
L'invention concerne un réducteur de vitesse comportant un carter externe (100) qui loge des arbres et pignons de boîte de vitesses et qui comporte un circuit de refroidissement et de lubrification adapté à projeter un fluide de lubrification sur lesdits arbres et pignons. Selon l'invention, le réducteur de vitesses comporte également une machine électrique (200) qui comprend un arbre de sortie (201) adapté à être couplé à l'un desdits arbres et qui est refroidie et lubrifiée par ledit fluide de lubrification, grâce à une pompe entraînée mécaniquement par cette machine électrique.
REDUCTEUR DE VITESSE DE GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE
REDUCTION GEAR OF A HYBRID POWERTAIN
2023-11-16
Patent
Electronic Resource
French
GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE AYANT UN RÉDUCTEUR DE VITESSE AU RENDEMENT AMÉLIORÉ
European Patent Office | 2024
|GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE AYANT UN RÉDUCTEUR DE VITESSE AU RENDEMENT AMÉLIORÉ
European Patent Office | 2022
|Groupe motopropulseur d’un véhicule électrique ayant un réducteur de vitesse au rendement amélioré
European Patent Office | 2023
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