An urban rail transit platform with a circulating walkway and a passenger conveying method. The platform at least comprises one conventional area and at least one combined area. At least one circulating walkway is arranged in at least one lateral vehicle-adjacent area in the at least one combined area. The circulating walkway can carry passengers to move in a length direction of the walkway, and with the aid of the circulating walkway, passengers can reach their desired positions more rapidly. A plurality of circulating walkways can be arranged transversely, longitudinally or in two directions in the vehicle-adjacent area. Within the range of the whole platform, at least one area section in at least one vehicle-adjacent area is one of a passenger getting-off area, a passenger getting-on area, a passenger getting on/off area, a non-passenger area and a no-vehicle area. Further disclosed are a getting on/off method and a method for departing from a waiting position upon arrival in a vehicle-adjacent area of such a platform.

    Une plate-forme de transport ferroviaire urbain avec une passerelle de circulation et un procédé de transport de passagers. La plate-forme comprend au moins une zone classique et au moins une zone combinée. Au moins une passerelle de circulation est disposée dans au moins une zone latérale adjacente au véhicule dans la zone ou les zones combinées. La passerelle de circulation peut transporter des passagers pour les déplacer dans le sens de la longueur de la passerelle, et à l'aide de la passerelle de circulation, les passagers peuvent atteindre leurs positions souhaitées plus rapidement. Une pluralité de passerelles de circulation peuvent être disposées transversalement, longitudinalement ou dans deux sens dans la zone adjacente au véhicule. Dans la portée de l'ensemble de la plate-forme, au moins une section de zone dans au moins une zone adjacente au véhicule est l'une des zones suivantes : une zone de sortie de passagers, une zone d'entrée de passager, une zone d'entrée/de sortie de passagers, une zone sans passagers et une zone sans véhicules. L'invention concerne en outre un procédé d'entrée/de sortie et un procédé permettant de quitter une position d'attente lors de l'arrivée dans une zone adjacente au véhicule d'une telle plate-forme.

    一种带循环步道的城市轨道交通站台和乘客运送方法。所述站台至少包含一个常规区域和至少一个组合区。在至少一个组合区中的至少一侧临车区域内,设置有至少一个循环步道。所述循环步道能够带着乘客沿着其长度方向移动,借助循环步道,乘客能够更快速地到达预期位置。在一个临车区域内可把多个循环步道设置成横向排列的、或纵向排列的、或双向排列的。在全站台范围内,至少在一个临车区域内的至少一段区域是下客区、上客区、双客区、非客区、无车区这五种区域之一。还公开了在这种站台的临车区域中的乘降方法和到达离开候车位置的方法。


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    Title :

    URBAN RAIL TRANSIT PLATFORM WITH CIRCULATING WALKWAY AND PASSENGER CONVEYING METHOD


    Additional title:

    PLATE-FORME DE TRANSPORT FERROVIAIRE URBAIN AVEC PASSERELLE DE CIRCULATION ET PROCÉDÉ DE TRANSPORT DE PASSAGERS
    一种带循环步道的城市轨道交通站台和乘客运送方法


    Contributors:
    WANG ZHE (author)

    Publication date :

    2023-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen




    Study on Urban Rail Transit Platform Aggregation Passenger

    Wang, Fang Fang ;Zhang, Xiu Yuan ;Wang, Gang | Trans Tech Publications | 2012


    Study on Urban Rail Transit Platform Aggregation Passenger

    Wang, Fang-Fang / Zhang, Xiu-Yuan / Wang, Gang | Tema Archive | 2012


    Study on Urban Rail Transit Platform Aggregation Passenger

    Wang, F.F. / Zhang, X.Y. / Wang, G. | British Library Conference Proceedings | 2013


    Research on Passenger Flow Distribution in Urban Rail Transit Hub Platform

    Gao, Long / Miao, Lixin / Xu, Zhongping et al. | TIBKAT | 2020