Kühlmittelsystem (4) für ein Elektrofahrzeug, umfassend eine Mehrzahl von mittels des Kühlmittels durchströmbarer Komponenten (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34), wobei die Komponenten (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34) mittels mindestens eines Ventils (26) und Kühlmittelleitungen (32) miteinander kühlmittelleitend verbindbar sind, wobei das mindestens eine Ventil (26) als lediglich ein einziges Mehrwegeventil ausgebildet ist und zu mindestens einer der von dem Kühlmittel durchströmbaren Komponenten (22) eine Komponentenbypassleitung (24) des Kühlmittelsystems (4) derart angeordnet ist, dass diese Komponente (22) mittels der Komponentenbypassleitung (24) mit dem Mehrwegeventil (26) derart kühlmittelleitend verbindbar ist, dass in einem ersten Schaltzustand des Mehrwegeventils (26) sowohl die Komponentenbypassleitung (24) in einer ersten Strömungsrichtung als auch diese Komponente (22) von dem Kühlmittel durchströmbar sind und in einem zweiten Schaltzustand des Mehrwegeventils (26) die Komponentenbypassleitung (24) in einer zu der ersten Strömungsrichtung entgegengesetzten zweiten Strömungsrichtung von dem Kühlmittel durchströmbar ist.
The invention relates to a coolant system (4) for an electric vehicle, comprising a plurality of components (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34) through which the coolant can flow, the components (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34) being interconnectable, by means of at least one valve (26) and coolant lines (32), so as to conduct coolant, the at least one valve (26) being designed as merely a single multi-way valve, and a component bypass line (24) of the coolant system (4) being arranged with respect to at least one of the components (22) through which the coolant can flow such that this component (22) is connectable, by means of the component bypass line (24), to the multi-way valve (26) so as to conduct coolant in such a way that, in a first switching state of the multi-way valve (26), the coolant can flow both through the component bypass line (24) in a first flow direction and through this component (22) and, in a second switching state of the multi-way valve (26), the coolant can flow through the component bypass line (24) in a second flow direction opposite the first flow direction.
La présente invention concerne un système de fluide de refroidissement (4) pour un véhicule électrique, comprenant une pluralité de composants (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34) à travers lesquels le fluide de refroidissement peut s'écouler, les composants (12, 14, 16, 18, 20, 22, 30, 34) pouvant être raccordés entre eux, au moyen d'au moins une vanne (26) et de conduites de fluide de refroidissement (32), de façon à conduire un fluide de refroidissement, la ou les vannes (26) étant conçues sous la forme d'une seule vanne à voies multiples, et une conduite de dérivation de composant (24) du système de fluide de refroidissement (4) étant agencée par rapport à au moins l'un des composants (22) à travers lesquels le fluide de refroidissement peut s'écouler de telle sorte que ce composant (22) peut être raccordé, au moyen de la conduite de dérivation de composant (24), à la vanne à voies multiples (26) de manière à conduire le fluide de refroidissement de telle sorte que, dans un premier état de commutation de la vanne à voies multiples (26), le fluide de refroidissement peut s'écouler à la fois à travers la conduite de dérivation de composant (24) dans une première direction d'écoulement et à travers ce composant (22) et, dans un second état de commutation de la vanne à voies multiples (26), le fluide de refroidissement peut s'écouler à travers la conduite de dérivation de composant (24) dans une seconde direction d'écoulement opposée à la première direction d'écoulement.
KÜHLMITTELSYSTEM FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG UND KÜHLSYSTEM FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG MIT EINEM KÜHLMITTELSYSTEM UND EINEM KÄLTEMITTELKREISLAUF
COOLANT SYSTEM FOR AN ELECTRIC VEHICLE, AND COOLING SYSTEM FOR AN ELECTRIC VEHICLE, COMPRISING A COOLANT SYSTEM AND A REFRIGERANT CIRCUIT
SYSTÈME DE FLUIDE DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE, SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE, COMPRENANT UN SYSTÈME DE FLUIDE DE REFROIDISSEMENT ET UN CIRCUIT DE FLUIDE FRIGORIGÈNE
2023-08-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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