This vehicle room sound proofing structure is characterized by comprising: a first structure 10A having relatively weak joining strength between a non-ventilation layer 30 and a compression fiber layer 32; and a second structure 10B having joining strength between the non-ventilation layer 30 and the compression fiber layer 32 higher than that of the first structure 10A. The vehicle room sound proofing structure is provided with the second structure 10B having excellent sound proofing performance at a high frequency band (1000 Hz or more), and the first structure 10A in which a reduction in insertion loss at a middle frequency band (200 Hz to 630 Hz) is suppressed to increase sound proofing performance at the middle frequency band. Thus, the sound proofing performance of the whole vehicle room can be increased.

    La présente invention concerne une structure d'insonorisation d'intérieur de véhicule caractérisée en ce qu'elle comprend : une première structure (10A) ayant une résistance de jonction relativement faible entre une couche de non-ventilation (30) et une couche de fibres de compression (32) ; et une seconde structure (10B) ayant une résistance de jonction entre la couche de non-ventilation (30) et la couche de fibres de compression (32) supérieure à celle de la première structure (10A). La structure d'insonorisation d'intérieur de véhicule est pourvue de la seconde structure (10B), ayant une excellente performance d'insonorisation à une bande de fréquence élevée (1000 Hz ou plus), et de la première structure (10A), dans laquelle une réduction de perte d'insertion au niveau d'une bande de fréquence intermédiaire (200 Hz à 630 Hz) est supprimée pour augmenter les performances d'insonorisation au niveau de la bande de fréquence centrale. Ainsi, les performances d'insonorisation de l'ensemble de l'intérieur de véhicule peuvent être augmentées.

    非通気層30と圧縮繊維層32との接合強度が相対的に弱い第1構造10Aと、非通気層30と圧縮繊維層32との接合強度が第1構造10Aの接合強度よりも高い第2構造10Bと、を有することを特徴とする。乗物室防音構造は、高周波数帯域(1000Hz以上)の防音性能に優れた第2構造10Bと、中周波数帯域(200Hz~630Hz)の挿入損失の低下を抑えて中周波数帯域の防音性能を向上させた第1構造10Aとを備えている。これにより、乗物室全体としての防音性能を向上させることができる。


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    Title :

    VEHICLE ROOM SOUND PROOFING STRUCTURE


    Additional title:

    STRUCTURE D'INSONORISATION D'INTÉRIEUR DE VÉHICULE
    乗物室防音構造


    Contributors:

    Publication date :

    2023-08-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G10K Tonerzeugungsvorrichtungen , SOUND-PRODUCING DEVICES



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