Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremspedal (10) für ein Kraftfahrzeug (2), umfassend eine Pedalbasis (16) zur Befestigung des Bremspedals (10) an einer Karosserie (17) des Kraftfahrzeugs (2), eine an der Pedalbasis (16) entlang eines Betätigungswegs beweglich gelagerte Pedalplatte (18) zur Betätigung des Bremspedals (10) mit einem Fuß zur Erzeugung einer Pedalkraft (20), mindestens eine an der Pedalbasis (16) gelagerte Feder (22, 24) zur Erzeugung einer der Pedalkraft (20) entgegengerichteten Gegenkraft bei der Betätigung der Pedalplatte (18) und mindestens einen Sensor (26, 28) zur Erfassung des Betätigungswegs bei der Betätigung der Pedalplatte (18), dadurch gekennzeichnet, dass das Bremspedal (10) derart ausgebildet ist, dass eine Bremswirkung bei der Betätigung der Pedalplatte (18) bremspedalseitig lediglich mittels des Sensors (26, 28) erzeugbar ist, wobei die Pedalplatte (18) direkt mit der mindestens einen Feder (22, 24) derart wirkverbunden ist, dass sowohl die Pedalkraft (20) wie auch die Gegenkraft unmittelbar zwischen der Pedalplatte (18) und der mindestens einen Feder (22, 24) übertragbar sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Bremssystem (4) und ein Verfahren zur Betätigung eines Bremspedals (10).
The present invention relates to a brake pedal (10) for a motor vehicle (2), comprising a pedal base (16) for fastening the brake pedal (10) to a body (17) of the motor vehicle (2), a pedal plate (18) which is mounted on the pedal base (16) movably along an actuating travel for actuating the brake pedal (10) with a foot in order to generate a pedal force (20), at least one spring (22, 24) mounted on the pedal base (16) for generating a counterforce, directed counter to the pedal force (20), during the actuation of the pedal plate (18), and at least one sensor (26, 28) for detecting the actuating travel during the actuation of the pedal plate (18), characterized in that the brake pedal (10) is configured in such a way that a brake action can be generated during the actuation of the pedal plate (18) on the brake pedal side merely by means of the sensor (26, 28), wherein the pedal plate (18) is operatively connected directly to the at least one spring (22, 24) in such a way that both the pedal force (20) and the counterforce can be transmitted directly between the pedal plate (18) and the at least one spring (22, 24). Furthermore, the invention relates to a brake system (4) and to a method for actuating a brake pedal (10).
La présente invention se rapporte à une pédale de frein (10) pour un véhicule automobile (2), comprenant une base de pédale (16) destinée à fixer la pédale de frein (10) à une carrosserie (17) du véhicule automobile (2), une plaque de pédale (18) qui est montée mobile sur la base de pédale (16) le long d'une course d'actionnement destinée à actionner la pédale de frein (10) avec un pied afin de générer une force de pédale (20), au moins un ressort (22, 24) monté sur la base de pédale (16) destiné à générer une force antagoniste dirigée à l'encontre de la force de pédale (20), pendant l'actionnement de la plaque de pédale (18), et au moins un capteur (26, 28) destiné à détecter le déplacement d'actionnement pendant l'actionnement de la plaque de pédale (18), caractérisée en ce que la pédale de frein (10) est configurée de sorte qu'une action de freinage peut être générée pendant l'actionnement de la plaque de pédale (18) côté pédale de frein simplement au moyen du capteur (26, 28), la plaque de pédale (18) étant fonctionnellement reliée directement à l'au moins un ressort (22, 24) de sorte qu'à la fois la force de pédale (20) et la force antagoniste puissent être transmises directement entre la plaque de pédale (18) et l'au moins un ressort (22, 24). L'invention concerne en outre un système de frein (4) et un procédé d'actionnement d'une pédale de frein (10).
BREMSPEDAL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, BREMSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINES BREMSPEDALS
BRAKE PEDAL FOR A MOTOR VEHICLE, BRAKE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR ACTUATING A BRAKE PEDAL
PÉDALE DE FREIN POUR VÉHICULE AUTOMOBILE, SYSTÈME DE FREIN POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UNE PÉDALE DE FREIN
2023-07-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
European Patent Office | 2023
|Bremssystem für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Bremssystem, Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
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