Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend zumindest eine hydraulisch betätigbare Radbremse (14-1, 14-2, 14-3, 14-4), wobei ein die hydraulische Radbremse (14-1, 14-2, 14-3, 14-4) mit Bremsdruck versorgender Bremskreis (16-1, 16-2) über ein einen elektrohydraulischen Bremsdruckerzeuger aufweisendes Primärbremssystem (18) sowie - im Fehlerfall des Primärsystems - über einen redundanten Bremsdruckerzeuger mit Bremsdruck beaufschlagbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein eine elektrohydraulische Druckerzeugungseinrichtung aufweisendes Hydrauliksystem (22) zur adaptiven Fahrwerkseinstellung des Kraftfahrzeugs über eine ein schaltbares Ventil (24) aufweisende Hydraulikleitung (26) fluidisch kommunizierend mit dem die Radbremse (14-1, 14-2, 14-3, 14-4) mit Bremsdruck versorgenden Bremskreis (16-1, 16-2) verbunden ist und dass im Fehlerfall des Primärbremssystems (18) die elektrohydraulische Druckerzeugungseinrichtung des Hydrauliksystems (22) zur adaptiven Fahrwerkseinstellung als redundanter Bremsdruckerzeuger die Radbremse (14-1, 14-2, 14-3, 14-4) mit Bremsdruck versorgt.
Bremssystem für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems sowie Kraftfahrzeug
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Bremssystem, Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
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