A fault processing apparatus for a high-voltage system of an electric vehicle, and an electric vehicle. The high-voltage system of an electric vehicle comprises: at least one key component and a plurality of non-key components, wherein a first shielding switch is connected in parallel to low-voltage interlocking circuits of all the non-key components, and a high-voltage electrical circuit of each key component and high-voltage electrical circuits of the plurality of non-key components are connected in parallel between a positive electrode terminal of a high-voltage power supply and a negative electrode terminal of the high-voltage power supply; and a detection control module, which is configured to control the first shielding switch to be turned on when the high-voltage system of the electric vehicle generates a high-voltage fault, and determine, according to an electrical signal in the current low-voltage interlocking loop, whether the key component has a high-voltage fault. The detection control module is further configured to control a battery management module to continue to provide a high-voltage electrical signal to the key component when the key component has no high-voltage fault.
Appareil de traitement de défaut pour système haute tension de véhicule électrique, et véhicule électrique. Le système haute tension de véhicule électrique comprend : au moins un composant clé et une pluralité de composants non clés, un premier commutateur de blindage étant connecté en parallèle à des circuits de verrouillage basse tension de tous les composants non clés, et un circuit électrique haute tension de chaque composant clé et des circuits électriques haute tension de la pluralité de composants non clés étant connectés en parallèle entre une borne d'électrode positive d'une alimentation électrique haute tension et une borne d'électrode négative de l'alimentation électrique haute tension ; et un boîtier de commande de détection, qui est configuré pour commander le premier commutateur de protection à allumer lorsque le système haute tension du véhicule électrique génère un défaut haute tension, et déterminer, en fonction d'un signal électrique dans la boucle de verrouillage basse tension actuelle, si le composant clé a un défaut haute tension. Le boîtier de commande de détection est en outre configuré pour commander un module de gestion de batterie pour continuer à fournir un signal électrique haute tension au composant clé lorsque le composant clé n'a pas de défaut haute tension.
一种电动车高压系统的故障处理装置及电动车。其中,电动车高压系统包括至少一个关键部件和多个非关键部件,第一屏蔽开关与所有非关键部件的低压互锁电路并联连接;每一关键部件的高压用电电路以及多个非关键部件的高压用电电路并联连接于高压电源正极端和高压电源负极端之间;检测控制模块设置为在电动车高压系统产生高压故障时,控制第一屏蔽开关导通,并根据当前低压互锁回路中的电信号,确定关键部件是否发生高压故障;检测控制模块还设置为在关键部件未发生高压故障时,控制电池管理模块继续向关键部件提供高压电信号。
FAULT PROCESSING APPARATUS FOR HIGH-VOLTAGE SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE, AND ELECTRIC VEHICLE
APPAREIL DE TRAITEMENT DE DÉFAUT POUR SYSTÈME HAUTE TENSION DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
电动车高压系统的故障处理装置及电动车
2023-07-13
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Electric vehicle high-voltage interlocking fault detection method and system and electric vehicle
European Patent Office | 2023
|Electric vehicle high-voltage power distribution system and electric vehicle
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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