Provided is a coupling structure for a closed cross-section member, by which it is possible to curb recession of a seat surface of a bolt or decrease in axial force. Provided is the coupling structure for coupling together closed cross-section members comprising a pair of opposing through holes that are spaced apart, wherein the coupling structure includes: a pipe that, in the interior of each of the closed cross-section members, has an opening at one end arranged in one of the pair of through holes and an opening at another end arranged in the other of the pair of through holes; a patch provided to the exterior of each of the closed cross-section members so that a first bolt hole smaller than the outer diameter of the pipe communicates with the pair of through holes; a bracket abutted against the patch so that each of a plurality of second bolt holes communicates with the first bolt hole of the patch that is provided to the same side of each of the closed cross-section members; and bolts that in each of the closed cross-section members are inserted through the second bolt holes, the first bolt holes, and the pipe and are tightened with a nut. The pipe is not fixed to either the closed cross-section members or the patch, and the diameter of the pair of through holes is greater than the outer diameter of the pipe.
L'invention concerne une structure d'accouplement pour un élément de section transversale fermée, grâce à laquelle il est possible de limiter l'évidement d'une surface de siège d'un boulon ou de diminuer la force axiale. L'invention concerne la structure d'accouplement pour accoupler ensemble des éléments de section transversale fermée comprenant une paire de trous traversants opposés qui sont espacés, la structure d'accouplement comprenant : un tuyau qui, à l'intérieur de chacun des éléments de section transversale fermée, présente une ouverture à une extrémité disposée dans l'un de la paire de trous traversants et une ouverture à une autre extrémité disposée dans l'autre de la paire de trous traversants ; un patch disposé à l'extérieur de chacun des éléments de section transversale fermée de telle sorte qu'un premier trou de boulon plus petit que le diamètre externe du tuyau communique avec la paire de trous traversants ; un support venant en butée contre le patch de telle sorte que chacun d'une pluralité de seconds trous de boulon communique avec le premier trou de boulon du patch qui est disposé sur le même côté de chacun des éléments de section transversale fermée ; et des boulons qui, dans chacun des éléments de section transversale fermée, sont insérés à travers les seconds trous de boulon, les premiers trous de boulon et le tuyau et sont serrés avec un écrou. Le tuyau n'est pas fixé à l'un ou l'autre des éléments de section transversale fermée ou du patch, et le diamètre de la paire de trous traversants est supérieur au diamètre externe du tuyau.
ボルトの座面陥没や軸力低下を抑制できる閉断面部材の結合構造を提供すること。離間して対向する一対の貫通穴を備えた閉断面部材同士を結合する結合構造であって、各閉断面部材の内部において、一端の開口部が一対の貫通穴の一方に配置され、他端の開口部が一対の貫通穴の他方に配置されたパイプと、パイプの外径よりも小さい第1ボルト穴が一対の貫通穴と連通するように、各閉断面部材の外部に設けられたパッチと、複数の第2ボルト穴のそれぞれが、各閉断面部材の同じ側に設けられたパッチの第1ボルト穴と連通するように、パッチに当接されたブラケットと、各閉断面部材において、第2ボルト穴、第1ボルト穴、およびパイプに挿通され、ナット締めされたボルトと、を有する。パイプは、閉断面部材およびパッチのいずれにも固定されておらず、一対の貫通穴の径は、パイプの外径よりも大きい。
COUPLING STRUCTURE FOR CLOSED CROSS-SECTION MEMBER
STRUCTURE D'ACCOUPLEMENT POUR ÉLÉMENT DE SECTION TRANSVERSALE FERMÉE
閉断面部材の結合構造
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
METHOD FOR MANUFACTURING CLOSED CROSS-SECTION STRUCTURAL MEMBER
European Patent Office | 2024
|Structure including a frame having four sides and a closed cross-section structural member
European Patent Office | 2015
|METHOD FOR FILLING FOAM MATERIAL INTO CLOSED CROSS-SECTION STRUCTURAL MEMBER
European Patent Office | 2015
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