Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät (200) für ein Kraftfahrzeug für zumindest vier hydraulisch betätigbare Radbremsen (8a-8d) umfassend eine elektrisch betätigbare Druckquelle (2), ein elektrisch betätigbares Einlassventil (6a-6d) je Radbremse, ein elektrisch betätigbares Auslassventil (7a-7d) je Radbremse und eine Bremsversorgungsleitung (13), an welche die zumindest vier Einlassventile (6a-6d) angeschlossen sind, wobei ein elektrisch betätigbares Kreistrennventil (40) in der Bremsversorgungsleitung (13) derart angeordnet ist, dass bei geschlossenem Kreistrennventil (40) die Bremsversorgungsleitung (13) in einen ersten Leitungsabschnitt (13a) und einen zweiten Leitungsabschnitt (13b) hydraulisch getrennt wird, wobei das Bremsensteuergerät (200) zumindest vier hydraulische Radanschlüsse (9a-9d) zur Verbindung mit den Radbremsen (8a-8d) umfasst, wobei das Bremsensteuergerät (200) einen ersten hydraulischen Anschluss (62) zur Verbindung mit einem Druckmittelvorratsbehälter (4) und einen zweiten hydraulischen Anschluss (61) zum Anschließen einer weiteren Druckquelle (5) an das Bremsensteuergerät (200) umfasst, wobei der erste Leitungsabschnitt (13a) der Bremsversorgungsleitung (13) mit der elektrisch betätigbaren Druckquelle (2) und zumindest zwei der zumindest vier Einlassventilen (6a, 6b) hydraulisch verbunden ist, und der zweite Leitungsabschnitt (13b) der Bremsversorgungsleitung (13) mit dem zweiten hydraulischen Anschluss (61) und den anderen der zumindest vier Einlassventilen (6c, 6d) hydraulisch verbunden ist, sowie Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Bremsensteuergerät (200).

    The invention relates to an electrohydraulic brake control device (200) for a motor vehicle for at least four hydraulically actuatable wheel brakes (8a-8d), said brake control device comprising: an electrically actuatable pressure source (2); an electrically actuatable inlet valve (6a-6d) for each wheel brake; an electrically actuatable outlet valve (7a-7d) for each wheel brake; and a brake supply line (13) to which the at least four inlet valves (6a-6d) are connected, an electrically actuatable circuit separating valve (40) being positioned in the brake supply line (13) in such a way that, when the circuit separating valve (40) is closed, the brake supply line (13) is hydraulically separated into a first line section (13a) and a second line section (13b), the brake control device (200) comprising at least four hydraulic wheel connections (9a-9d) for connection to the wheel brakes (8a-8d), the brake control device (200) comprising a first hydraulic connection (62) for connection to a pressure fluid reservoir (4) and a second hydraulic connection (61) for connecting a further pressure source (5) to the brake control device (200), the first line section (13a) of the brake supply line (13) being hydraulically connected to the electrically actuatable pressure source (2) and at least two of the at least four inlet valves (6a, 6b), and the second line section (13b) of the brake supply line (13) being hydraulically connected to the second hydraulic connection (61) and the other of the at least four inlet valves (6c, 6d). The invention also relates to a brake system for a motor vehicle comprising such a brake control device (200).

    L'invention concerne un dispositif de commande de frein électrohydraulique (200) pour un véhicule à moteur pour au moins quatre freins de roue à actionnement hydraulique (8a-8d), ledit dispositif de commande de frein comprenant : une source de pression pouvant être actionnée électriquement (2) ; une soupape d'entrée à actionnement électrique (6a-6d) pour chaque frein de roue ; une soupape de sortie (7a-7d) à commande électrique pour chaque frein de roue ; et une conduite d'alimentation de frein (13) à laquelle les au moins quatre soupapes d'entrée (6a-6d) sont reliées, une soupape de séparation de circuit électriquement actionnable (40) étant positionnée dans la conduite d'alimentation de frein (13) de telle sorte que, lorsque la soupape de séparation de circuit (40) est fermée, la conduite d'alimentation de frein (13) est hydrauliquement séparée en une première section de conduite (13a) et une seconde section de conduite (13b), le dispositif de commande de frein (200) comprenant au moins quatre connexions de roue hydraulique (9a-9d) pour une connexion aux freins de roue (8a-8d), le dispositif de commande de frein (200) comprenant une première connexion hydraulique (62) pour une connexion à un réservoir de fluide sous pression (4) et une seconde connexion hydraulique (61) pour connecter une autre source de pression (5) au dispositif de commande de frein (200), la première section de conduite (13a) de la conduite d'alimentation de frein (13) étant reliée hydrauliquement à la source de pression pouvant être actionnée électriquement (2) et au moins deux des au moins quatre soupapes d'entrée (6a, 6b), et la seconde section de conduite (13b) de la conduite d'alimentation de frein (13) étant reliée hydrauliquement à la seconde connexion hydraulique (61) et à l'autre des au moins quatre soupapes d'entrée (6c, 6d). L'invention concerne également un système de freinage pour un véhicule automobile équipé d'un tel dispositif de commande de freinage (200).


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    Title :

    ELEKTROHYDRAULISCHES BREMSENSTEUERGERÄT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND BREMSANLAGE


    Additional title:

    ELECTROHYDRAULIC BRAKE CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, AND BRAKE SYSTEM
    DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN ÉLECTROHYDRAULIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET SYSTÈME DE FREINAGE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    ELEKTROHYDRAULISCHES BREMSENSTEUERGERÄT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND BREMSSYSTEM MIT EINEM SOLCHEN BREMSENSTEUERGERÄT

    BILLER HARALD / LINDEN ULRICH / BAECHLE MARTIN et al. | European Patent Office | 2023

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    ELEKTROHYDRAULISCHES BREMSENSTEUERGERÄT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND BREMSSYSTEM MIT EINEM SOLCHEN BREMSENSTEUERGERÄT

    BILLER HARALD / LINDEN ULRICH / BAECHLE MARTIN et al. | European Patent Office | 2022

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    ELEKTROHYDRAULISCHES BREMSENSTEUERGERÄT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND BREMSANLAGE

    COURTH CHRISTIAN / BILLER HARALD / HITZEL MICHAEL | European Patent Office | 2024

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    Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät für ein Kraftfahrzeug und Bremsanlage

    COURTH CHRISTIAN / BILLER HARALD / HITZEL MICHAEL | European Patent Office | 2023

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