Die Erfindung betrifft einen elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug, welcher zwei elektrische Traktionsmaschinen (2, 3) aufweist, die über jeweils Reduktionsgetriebe (6, 7) ein Fahrzeugrad (10, 11 ) des Fahrzeuges antreiben, wobei die Rotorwellen (4, 5) beider elektrische Traktionsmaschinen (2, 3) mit einer Eingangswelle (13) der Differentialausgleichsgetriebe (12) drehfest gekoppelt sind und die beiden Ausgangswellen (15, 16) der Differentialausgleichsgetriebe (12) an jeweils eines der Reduktionsgetriebe (6, 7) führen. Bei diesem hinsichtlich Drehmomentgewicht und/oder Leistungsgewicht optimierten elektrischen Antrieb sind die scheibenförmigen Rotoren (17) der beiden elektrischen Traktionsmaschinen (2, 3) axial flächig zu den scheibenförmigen Statoren (18) angeordnet.
The invention relates to an electric drive for a vehicle, having two electric traction machines (2, 3) which drive a respective vehicle wheel (10, 11) of the vehicle via a respective reduction gear (6, 7). The rotor shafts (4, 5) of the two electric traction machines (2, 3) are rotationally fixed to an input shaft (13) of the differential gears (12), and the two output shafts (15, 16) of the differential gears (12) lead to the respective reduction gear of the reduction gears (6, 7). In the aforementioned electric drive, which is optimized with respect to the torque- and/or power-to-weight ratio, the disc-shaped rotors (17) of the two electric traction machines (2, 3) are flatly arranged relative to the disc-shaped stators (18) in the axial direction.
L'invention concerne un entraînement électrique pour un véhicule, comprenant deux machines de traction électrique (2, 3) qui entraînent une roue de véhicule respective (10, 11) du véhicule par l'intermédiaire d'un engrenage réducteur (6, 7) respectif. Les arbres de rotor (4, 5) des deux machines de traction électrique (2, 3) sont fixés en rotation à un arbre d'entrée (13) des engrenages différentiels (12), et les deux arbres de sortie (15, 16) des engrenages différentiels (12) conduisent à l'engrenage réducteur respectif des engrenages réducteurs (6, 7). Dans l'entraînement électrique susmentionné, qui est optimisé en termes de rapport couple-poids et/ou puissance-poids, les rotors en forme de disque (17) des deux machines de traction électrique (2, 3) sont disposés à plat par rapport aux stators en forme de disque (18) dans la direction axiale.
ELEKTRISCHER ANTRIEB FÜR EIN FAHRZEUG
ELECTRIC DRIVE FOR A VEHICLE
ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
ELEKTRISCHER STECKVERBINDER, ELEKTRISCHER ANTRIEB UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2021
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