Disclosed in the present application are a high-voltage input under-voltage fault detection method and apparatus for an electric vehicle, and a computer storage medium. The method comprises: when it is detected that a battery pack of an electric vehicle has been powered on with high-voltage electricity and a target component has not yet been powered on with high-voltage electricity, acquiring an internal voltage of the target component; determining whether the internal voltage is less than or equal to a preset voltage value; and if so, determining that the target component has a high-voltage input under-voltage fault. In this way, after a battery pack of an electric vehicle has been powered on with high-voltage electricity and a target component has not yet been powered on with high-voltage electricity, it is possible to accurately detect whether the target component has a high-voltage input under-voltage fault, so as to solve the problem in the prior art of the high-voltage input under-voltage fault only being detectable when the target component is in a working state, thereby improving the convenience of the management and maintenance of the electric vehicle, and improving the user experience.
Sont divulgués dans la présente demande un procédé et un appareil de détection de défaut de sous-tension d'entrée à haute tension pour un véhicule électrique, et un support de stockage informatique. Le procédé consiste : lorsqu'il est détecté qu'un bloc-batterie d'un véhicule électrique a été alimenté en électricité à haute tension et qu'un composant cible n'a pas encore été alimenté en électricité à haute tension, à acquérir une tension interne du composant cible ; à déterminer si oui ou non la tension interne est inférieure ou égale à une valeur de tension prédéfinie ; et si oui, à déterminer que le composant cible présente un défaut de sous-tension d'entrée à haute tension. De cette manière, après qu'un bloc-batterie d'un véhicule électrique a été alimenté en électricité à haute tension et qu'un composant cible n'a pas encore été alimenté en électricité à haute tension, il est possible de détecter avec précision si oui ou non le composant cible présente un défaut de sous-tension d'entrée à haute tension, de manière à résoudre le problème dans l'état de la technique du défaut de sous-tension d'entrée à haute tension pouvant uniquement être détecté lorsque le composant cible est dans un état de fonctionnement, ce qui permet d'améliorer la commodité de gestion et de maintenance du véhicule électrique et d'améliorer l'expérience de l'utilisateur.
本申请公开了一种电动汽车的高压输入欠压故障检测方法、装置及计算机存储介质,包括:在检测到电动汽车的电池包完成上高压电后且目标部件未完成上高压电前,获取所述目标部件的内部电压;判断所述内部电压是否小于或等于预设电压值;若是,则确定所述目标部件存在高压输入欠压故障。如此,在电动汽车的电池包完成上高压电后且目标部件未完成上高压电前,能够准确检测出所述目标部件是否存在高压输入欠压故障,解决了现有技术中只有在目标部件处于工作状态下才能检测高压输入欠压故障的问题,提高了对电动汽车管理和维护的便利性,提升了用户体验。
HIGH-VOLTAGE INPUT UNDER-VOLTAGE FAULT DETECTION METHOD AND APPARATUS FOR ELECTRIC VEHICLE, AND STORAGE MEDIUM
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE DÉTECTION DE DÉFAUT DE SOUS-TENSION D'ENTRÉE À HAUTE TENSION POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ET SUPPORT DE STOCKAGE
电动汽车的高压输入欠压故障检测方法、装置及存储介质
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|Electric vehicle high-voltage line fault detection system and method and storage medium
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|High-voltage loop fault detection method and device, vehicle and storage medium
European Patent Office | 2024
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