A braking system comprises four sensors (11-14) and at least two electronic control devices (21, 22). The four sensors are arbitrarily referred to as a first sensor (11), a second sensor (12), a third sensor (13), and a fourth sensor (14). The first sensor (11) transmits a sensor output signal which was generated within the own sensor to a prescribed electronic control device (21) among the at least two electronic control devices. The second sensor (12) transmits a sensor output signal which was generated within the own sensor to an electronic control device (22) other than the prescribed electronic control device (21) among the at least two electronic control devices. The third sensor (13) transmits a sensor output signal which was generated within the own sensor to at least one of the prescribed electronic control device (21) and the other electronic control device (22). The fourth sensor (14) transmits a sensor output signal which was generated within the own sensor to both the prescribed electronic control device (21) and the other electronic control device (22).
Le système de freinage de l'invention est équipé de quatre capteurs (11 à 14), et d'au moins deux dispositifs de commande électronique (21, 22). Les quatre capteurs sont arbitrairement nommés premier capteur (11), second capteur (12), troisième capteur (13) et quatrième capteur (14). Le premier capteur (11) émet un signal de sortie de capteur généré à l'intérieur de lui-même, vers un dispositif de commande électronique (21) prédéfini parmi les dispositifs de commande électronique au nombre de deux au moins. Le second capteur (12) émet un signal de sortie de capteur généré à l'intérieur de lui-même, vers le dispositif de commande électronique (22) distinct du dispositif de commande électronique (21) prédéfini parmi les dispositifs de commande électronique au nombre de deux au moins. Le troisième capteur (13) émet un signal de sortie de capteur généré à l'intérieur de lui-même, vers le dispositif de commande électronique (21) prédéfini et/ou vers le dispositif de commande électronique (22) distinct. Le quatrième capteur (14) émet un signal de sortie de capteur généré à l'intérieur de lui-même, à la fois vers le dispositif de commande électronique (21) prédéfini et vers le dispositif de commande électronique (22) distinct.
ブレーキシステムは、4個のセンサ(11~14)と、少なくとも2個の電子制御装置(21、22)とを備える。4個のセンサを任意に第1センサ(11)、第2センサ(12)、第3センサ(13)、第4センサ(14)と呼ぶ。第1センサ(11)は、自身のセンサ内で生成されたセンサ出力信号を、少なくとも2個の電子制御装置のうち所定の電子制御装置(21)に送信する。第2センサ(12)は、自身のセンサ内で生成されたセンサ出力信号を、少なくとも2個の電子制御装置のうち所定の電子制御装置(21)とは別の電子制御装置(22)に送信する。第3センサ(13)は、自身のセンサ内で生成されたセンサ出力信号を所定の電子制御装置(21)および別の電子制御装置(22)の少なくとも一方に送信する。第4センサ(14)は、自身のセンサ内で生成されたセンサ出力信号を所定の電子制御装置(21)および別の電子制御装置(22)の両方に送信する。
BRAKING SYSTEM AND BRAKE PEDAL DEVICE
SYSTÈME DE FREINAGE, ET DISPOSITIF DE PÉDALE DE FREIN
ブレーキシステムおよびブレーキペダル装置
2023-05-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Brake Pedal Simulator, Brake Pedal Feel Selection Module and Vehicle Braking System
European Patent Office | 2023
|Automobile accelerating and braking device integrating accelerator pedal and brake pedal
European Patent Office | 2015
|Brake pedal feeling simulator, automobile braking system and automobile
European Patent Office | 2024
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