The invention relates to a method for detecting the opening of opening elements (P1, P2) of a motor vehicle (V) by a detection device (D), said device comprising at least two ultra-high-frequency communication modules (10, 20), each located respectively on a different opening element and connected to an electronic computer (100), the detection device allowing "hands-free" access to the vehicle, the invention proposing that, since said modules are capable of identifying each other mutually, an opening angle (θ') of a first opening element (P1) is determined on the basis of: a) a first distance (m) between a point of rotation (N) of the first opening element on which a first communication module is located and a position (O) of a second module when the two opening elements associated with said two modules are closed; b) a second distance (h) between a point of rotation of the first opening element and a position (P) of the first module on said opening element; c) a distance between the two modules, when the two opening elements associated with the two modules are closed; d) a distance (d') between said modules, said distance (d') being determined by a time of flight (t') of the ultra-high-frequency waves exchanged between the two modules.

    L'invention concerne un procédé de détection d'ouverture des ouvrants (P1, P2) d'un véhicule automobile (V) par un dispositif de détection (D), ledit dispositif comprenant au moins deux modules de communication (10, 20) en ultra haute fréquence, situés respectivement chacun sur un ouvrant différent et reliés à un calculateur électronique (100), le dispositif de détection permettant l'accès « mains libres » au véhicule, l'invention proposant que, lesdits modules étant aptes à s'identifier mutuellement entre eux, un angle d'ouverture (θ') d'un premier ouvrant (P1) est déterminé en fonction : a) d'une première distance (m) entre un point de rotation (N) du premier ouvrant sur lequel est situé un premier module de communication et une position (O) d'un deuxième module lorsque les deux ouvrants associés auxdits deux modules sont fermés, b) d'une deuxième distance (h) entre un point de rotation du premier ouvrant et une position (P) du premier module sur ledit ouvrant, c) d'une distance entre les deux modules, lorsque les deux ouvrants associés aux deux modules sont fermés, d) d'une distance (d') entre lesdits modules, ladite distance (d)' étant déterminée par un temps de vol (t') des ondes ultra haute fréquence échangées entre les deux modules.


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    Title :

    PROCEDE DE DETECTION D'OUVERTURE DES OUVRANTS D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF DE DETECTION ASSOCIE


    Additional title:

    METHOD FOR DETECTING THE OPENING OF OPENING ELEMENTS OF A MOTOR VEHICLE, AND ASSOCIATED DETECTION DEVICE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-12-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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