A continuously variable transmission, comprising: a wheel disc assembly, comprising a first mounting shaft, a first wheel disc rotatably mounted on the first mounting shaft, and a second wheel disc fixedly mounted on the first mounting shaft in the circumferential direction, the first wheel disc and the second wheel disc being respectively provided with a plurality of first rail grooves and a plurality of second rail grooves arranged along the circumferential direction, one end of each of the first rail grooves and the second rail grooves being close to the first mounting shaft and the other end being far from the first mounting shaft, and the center lines of the first rail grooves and the second rail grooves not coinciding; a first transmission wheel assembly, comprising a plurality of first transmission wheels and a plurality of second mounting shafts, the plurality of second mounting shafts, the plurality of first rail grooves, and the plurality of second rail grooves corresponding on a one-to-one basis, the second mounting shafts passing through the corresponding first rail groove and second rail groove, the plurality of first transmission wheels being mounted on a one-to-one basis on the plurality of second mounting shafts, and the plurality of first transmission wheels having a transmission fit with a second transmission wheel by means of a transmission belt; and a drive apparatus, used for driving the first wheel disc to rotate relative to the second wheel disc.
Transmission à variation continue, comprenant : un ensemble disque de roue, comprenant un premier arbre de montage, un premier disque de roue monté de manière rotative sur le premier arbre de montage, et un second disque de roue monté de manière fixe sur le premier arbre de montage dans la direction circonférentielle, le premier disque de roue et le second disque de roue étant respectivement pourvus d'une pluralité de premières rainures de rail et d'une pluralité de secondes rainures de rail agencées le long de la direction circonférentielle, une extrémité de chacune des premières rainures de rail et des secondes rainures de rail étant proche du premier arbre de montage et l'autre extrémité étant éloignée du premier arbre de montage, et les lignes centrales des premières rainures de rail et des secondes rainures de rail ne coïncidant pas ; un premier ensemble roue de transmission, comprenant une pluralité de premières roues de transmission et une pluralité de seconds arbres de montage, la pluralité de seconds arbres de montage, la pluralité de premières rainures de rail et la pluralité de secondes rainures de rail correspondant sur une base individuelle, les seconds arbres de montage passant à travers la première rainure de rail correspondante et la seconde rainure de rail correspondante, la pluralité de premières roues de transmission étant montées sur une base individuelle sur la pluralité de seconds arbres de montage, et la pluralité de premières roues de transmission présentant un ajustement de transmission avec une seconde roue de transmission au moyen d'une courroie de transmission ; et un appareil d'entraînement, utilisé pour entraîner le premier disque de roue à tourner par rapport au second disque de roue.
一种无级变速装置,包括:轮盘组件,包括第一安装轴、可转动地安装在第一安装轴上的第一轮盘、及周向固定地安装在第一安装轴上的第二轮盘,第一轮盘和第二轮盘上分别设有沿周向布置的多个第一轨槽和多个第二轨槽,第一轨槽和第二轨槽均一端靠近第一安装轴、另一端远离第一安装轴,且第一轨槽和第二轨槽的中心线不重合;第一传动轮组件,包括多个第一传动轮和多个第二安装轴,多个第二安装轴、多个第一轨槽和多个第二轨槽一一对应,第二安装轴穿过对应的第一轨槽和第二轨槽,多个第一传动轮分别一一对应地安装在多个第二安装轴上,且多个第一传动轮可通过传动带与第二传动轮传动配合;和驱动装置,驱动第一轮盘相对第二轮盘转动。
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, TRANSMISSION APPARATUS, AND BICYCLE
TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE, APPAREIL DE TRANSMISSION ET BICYCLETTE
一种无级变速装置、传动装置和自行车
2022-12-29
Patent
Electronic Resource
Chinese