Eine Nachstellvorrichtung (100) zum automatischen Nachstellen einer Schnecke (105)an ein Schneckenrad (110) eines Schneckengetriebes (115) für eine elektromechanische Hilfskraftlenkung für ein Fahrzeug weist eine Feder (120), ein Führungsgestänge (125) und ein Druckstück (130) auf. Die Feder (120) ist ausgeformt, um auf das Führungsgestänge (125) eine Federkraft (F1) auszuüben, um das Führungsgestänge (125) radial zu der Schnecke (105) zu drücken. Das Führungsgestänge (125) ist ausgebildet, um die Federkraft (F1) auf dasDruckstück (130) zu übertragen. Das mit dem Führungsgestänge (125) verbundene Druckstück (130) ist ausgebildet, um einen Schneckenabschnitt (135) der Schnecke (105) zu kontaktieren, um eine von der Federkraft (F1) bewirkte Nachstellkraft auf die Schnecke (105) auszuüben. Die Nachstellvorrichtung (100) weist ferner eine Klemmeinrichtung (133) auf, die ausgebildet ist, um ein Rückstellen des Führungsgestänges (125) weg von der Schnecke (105) zu verhindern.

    The invention relates to an adjusting device (100) for automatically adjusting a worm (105) on a worm wheel (110) of a worm gear (115) for an electromechanical auxiliary power steering system for a vehicle, having a spring (120), a guide linkage (125), and a pressure piece (130). The spring (120) is shaped so as to exert a spring force (F1) onto the guide linkage (125) in order to radially push the guide linkage (125) towards the worm (105). The guide linkage (125) is designed to transmit the spring force (F1) onto the pressure piece (130). The pressure piece (130), which is connected to the guide linkage (125), is designed to contact a worm section (135) of the worm (105) in order to exert an adjusting force, which is produced by the spring force (F1), onto the worm (105). The adjusting device (100) additionally has a clamping device (133) which is designed to prevent the guide linkage (125) from moving back away from the worm (105).

    L'invention se rapporte à un dispositif de réglage (100) permettant de régler automatiquement une vis sans fin (105) sur une roue à vis sans fin (110) d'un engrenage à vis sans fin (115) pour un système de direction assistée auxiliaire électromécanique pour un véhicule, comprenant un ressort (120), une liaison de guidage (125) et une pièce de pression (130). Le ressort (120) est formé de sorte à exercer une force de ressort (F1) sur la liaison de guidage (125) pour pousser radialement la liaison de guidage (125) vers la vis sans fin (105). La liaison de guidage (125) est conçue pour transmettre la force de ressort (F1) sur la pièce de pression (130). La pièce de pression (130), qui est reliée à la liaison de guidage (125), est conçue pour entrer en contact avec une section de vis sans fin (135) de la vis sans fin (105) afin d'exercer une force de réglage, qui est produite par la force de ressort (F1), sur la vis sans fin (105). Le dispositif de réglage (100) présente en outre un dispositif de serrage (133) qui est conçu pour empêcher la liaison de guidage (125) de s'éloigner de la vis sans fin (105).


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    Title :

    NACHSTELLVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM AUTOMATISCHEN NACHSTELLEN EINER SCHNECKE AN EIN SCHNECKENRAD EINES SCHNECKENGETRIEBES UND ELEKTROMECHANISCHE HILFSKRAFTLENKUNG FÜR EIN FAHRZEUG


    Additional title:

    ADJUSTING DEVICE AND METHOD FOR AUTOMATICALLY ADJUSTING A WORM ON A WORM WHEEL OF A WORM GEAR, AND ELECTROMECHANICAL AUXILIARY POWER STEERING SYSTEM FOR A VEHICLE
    DISPOSITIF DE RÉGLAGE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE RÉGLER AUTOMATIQUEMENT UNE VIS SANS FIN SUR UNE ROUE À VIS SANS FIN D'UN ENGRENAGE À VIS SANS FIN ET SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE AUXILIAIRE ÉLECTROMÉCANIQUE POUR UN VÉHICULE


    Contributors:
    OSELKA SVEN (author)

    Publication date :

    2022-11-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING