Die Erfindung betrifft eine Schneckengetriebeanordnung (10) für eine elektromechanische Hilfskraftlenkung (11) eines Fahrzeugs (12), aufweisend eine Rotorwelle (13) zum Antreiben eines Rotors (14) in einem Elektromotor (16) der elektromechanischen Hilfskraftlenkung (11), eine drehfest mit der Rotorwelle (13) verbundene Schneckenwelle (17), ein Gehäuse (18), in welchem die Rotorwelle (13) wenigstens teilweise angeordnet ist, und eine Lageranordnung (19) zur federnden Lagerung der Rotorwelle (13), wobei die Lageranordnung (19) ein Federmittel (20) aufweist, das mit Bezug auf eine Federkraftrichtung (F1) des Federmittels (20), für eine gefederte Verschiebung der Rotorwelle (13) in einer Axialrichtung (D1) der Rotorwelle (13), parallel zur Axialrichtung (D1) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine elektromechanische Hilfskraftlenkung (11) mit einer erfindungsgemäßen Schneckengetriebeanordnung (10) sowie ein Fahrzeug (12) mit einer erfindungsgemäßen Hilfskraftlenkung (11).
The invention relates to a worm gear assembly (10) for an electromechanical power-assisted steering system (11) of a vehicle (12), having: a rotor shaft (13) for driving a rotor (14) in an electric motor (16) of the electromechanical power-assisted steering system (11); a worm gear (17) connected to the rotor shaft (13) for conjoint rotation; a housing (18) in which the rotor shaft (13) is at least partially arranged; and a bearing assembly (19) for resiliently supporting the rotor shaft (13), wherein the bearing assembly (19) has a spring means (20), which, in relation to a spring force direction (F1) of the spring means (20), is arranged parallel to an axial direction (D1) of the rotor shaft (13) for sprung displacement of the rotor shaft (13) in the axial direction (D1). The invention also relates to an electromechanical power-assisted steering system (11) having a worm gear assembly (10) according to the invention, and to a vehicle (12) having a power-assisted steering system (11) according to the invention.
La présente invention concerne un ensemble engrenage à vis sans fin (10) pour un système de direction assistée électromécanique (11) d'un véhicule (12), comprenant : un arbre de rotor (13) pour entraîner un rotor (14) dans un moteur électrique (16) du système de direction assistée électromécanique (11) ; un engrenage à vis sans fin (17) raccordé à l'arbre de rotor (13) pour une rotation conjointe ; un logement (18) dans lequel l'arbre de rotor (13) est au moins partiellement disposé ; et un ensemble palier (19) pour supporter de manière élastique l'arbre de rotor (13), l'ensemble palier (19) comportant un moyen de ressort (20), qui, par rapport à une direction de force de ressort (F1) du moyen de ressort (20), est disposé parallèlement à une direction axiale (D1) de l'arbre de rotor (13) pour un déplacement à ressort de l'arbre de rotor (13) dans la direction axiale (D1). La présente invention porte également sur un système de direction assistée électromécanique (11) présentant un ensemble engrenage à vis sans fin (10) selon l'invention et sur un véhicule (12) présentant un système de direction assistée (11) selon l'invention.
SCHNECKENGETRIEBEANORDNUNG FÜR EINE ELEKTROMECHANISCHE HILFSKRAFTLENKUNG, HILFSKRAFTLENKUNG UND FAHRZEUG
WORM GEAR ASSEMBLY FOR AN ELECTROMECHANICAL POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM, POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM, AND VEHICLE
ENSEMBLE ENGRENAGE À VIS SANS FIN POUR SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTROMÉCANIQUE, SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE, ET VÉHICULE
2021-07-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben einer Hilfskraftlenkung eines Fahrzeugs, Hilfskraftlenkung sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2015
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