A pintle hitch assembly (20) for a vehicle comprises a base (33) for mounting the assembly to a vehicle and a pintle body (30). The pintle body (30) has a shaft portion which is rotatably mounted to the base (33) so as to be rotatable about the longitudinal axis of the shaft portion. A pintle hook is carried on an end of the shaft portion which extends from the base for receiving, in use, a towing eye of a trailer. A retaining pin (31) is moveable between a closed position in which it extends at least partially across an open end of the pintle hook so as to retain in the pintle hook a towing eye engaged therein, and an open position in which it is withdrawn from the open end of the pintle hook so as to allow a towing eye to be engaged into or removed from the pintle hook. The base (33) further includes a cavity which intersects with a part of the pintle body (30) and which has a locking pin (44) moveably mounted therein. The pintle body has a recess (44a) formed therein which aligns with said cavity of the base (33) in one rotational position of the pintle body (30) relative to the base (33). The locking pin (44) is engageable into the recess (44a) when the pintle body (30) is in said one rotational position so as to non-rotatably connect the base (33) to the pintle body (30) and hence prevent rotation of the pintle hook relative to the base (33). The base (33) including drive means (43) operable to move said locking pin (44) between an unlocked position in which it is fully withdrawn into said cavity and retracted from the recess (44a) of the pintle body (30), and a locked position in which it extends from the cavity and into the recess (44a).
Un ensemble d'attelage à pivot (20) pour un véhicule comprend une base (33) pour monter l'ensemble sur un véhicule et un corps de pivot (30). Le corps de pivot (30) présente une partie arbre qui est montée de manière rotative sur la base (33) de façon à pouvoir tourner autour de l'axe longitudinal de la partie arbre. Un crochet de pivot est porté sur une extrémité de la partie arbre qui s'étend à partir de la base pour recevoir, lors de l'utilisation, un œillet de remorquage d'une remorque. Une broche de retenue (31) est mobile entre une position fermée dans laquelle elle s'étend au moins partiellement à travers une extrémité ouverte du crochet de pivot de façon à retenir dans le crochet de pivot un œillet de remorquage mis en prise à l'intérieur de ce dernier, et une position ouverte dans laquelle elle est retirée de l'extrémité ouverte du crochet de pivot de façon à permettre à un œillet de remorquage d'être mis en prise dans le crochet de pivot ou retiré de ce dernier. La base (33) comprend en outre une cavité qui coupe une partie du corps de pivot (30) et qui présente une broche de verrouillage (44) montée de manière mobile à l'intérieur de cette dernière. Le corps de pivot présente un évidement (44a) formé à l'intérieur de ce dernier qui s'aligne avec ladite cavité de la base (33) dans une position de rotation du corps de pivot (30) par rapport à la base (33). La broche de verrouillage (44) peut venir en prise dans l'évidement (44a) lorsque le corps de pivot (30) est dans ladite position de rotation de façon à relier de manière non rotative la base (33) au corps de pivot (30) et, par conséquent, empêcher la rotation du crochet de pivot par rapport à la base (33). La base (33) comprenant des moyens d'entraînement (43) actionnables pour déplacer ladite broche de verrouillage (44) entre une position déverrouillée dans laquelle elle est entièrement retirée dans ladite cavité et rétractée à partir de l'évidement (44a) du corps de pivot (30), et une position verrouillée dans laquelle elle s'étend à partir de la cavité et dans l'évidement (44a).
MILITARY TOWED VEHICLE AUTOMATIC HITCHING SYSTEM
SYSTÈME D'ATTELAGE AUTOMATIQUE DE VÉHICULE TRACTÉ MILITAIRE
2022-11-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |
European Patent Office | 2023
|