A radial-carcass tyre for a civil engineering vehicle comprises two tyre bead cores (2) having a radial height Ht, and a carcass reinforcement formed of two layers. The first, radially innermost layer (1), having a radial height Hdc, is anchored in each of the beads to form a main portion (11) and a turn-over (12). A second carcass layer (3) is radially external to the first layer (1). The free end (A) of the turn-over (12) is at a radial distance from the radially outermost point (21) of the tyre bead core at least equal to 1 and at most equal to 2 times Ht. From the end A of the turn-over (12) to the point B at 85% of the radial height Hdc, the distance between the carcass layers is at least equal to 2 and at most equal to 11 times the diameter of the metal reinforcements of the first carcass layer (1).
Pneumatique à carcasse radiale pour véhicule de type génie civil comprenant deux tringles (2) d'une hauteur radiale Ht, une armature de carcasse constituée de deux couches. La première couche (1) d'une hauteur radiale Hdc, la plus radialement intérieure, est ancrée dans chacun des bourrelets pour former une partie principale (11) et un retournement (12). Une seconde couche (3) de carcasse est radialement extérieure à la première couche (1). L'extrémité libre (A) du retournement (12) est à une distance radiale du point le plus radialement extérieur (21) de la tringle au moins égale à 1 et au plus égale à 2 fois Ht. De l'extrémité A du retournement (12) au point B à 85% de la hauteur radiale Hdc, la distance entre les couches de carcasse est au moins égale à 2 et au plus égale à 11 fois le diamètre des renforts métalliques de la première couche (1) de carcasse.
ARCHITECTURE OPTIMISEE D'UN PNEUMATIQUE DE TYPE GENIE CIVIL
OPTIMISED ARCHITECTURE OF A CIVIL ENGINEERING TYRE
2022-10-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Architecture optimisée d’un pneumatique de type Génie Civil
European Patent Office | 2024
|ARCHITECTURE OPTIMISEE D'UN PNEUMATIQUE DE TYPE GENIE CIVIL
European Patent Office | 2022
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